[实用新型]车载OBD总线实时监控系统有效

专利信息
申请号: 201220242883.3 申请日: 2012-05-28
公开(公告)号: CN202641563U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 郭锋;罗文峰 申请(专利权)人: 深圳市奥达丰科技有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 徐勋夫
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载 obd 总线 实时 监控 系统
【权利要求书】:

1.一种车载OBD总线实时监控系统,其特征在于:包括可感应车内讯息的车载自动诊断实时监控器以及连接该车载自动诊断实时监控器的总线控制单元,还包括多路摄像头、视频开关以及车载显示器,该总线控制单元和摄像头连接视频开关,该视频开关的输出接车载显示器;当车载自动诊断实时监控器监测到汽车倒车或车速较慢时,总线控制单元读取倒车讯息或慢车速讯息,控制视频开关开启相应的摄像头,将视频信号传倒车载显示器进行显示。

2.根据权利要求1所述的车载OBD总线实时监控系统,其特征在于:所述摄像头包括安装于车尾的左后摄像头、右后摄像头以及安装于车头的左前摄像头、右前摄像头,当车载自动诊断实时监控器监测到倒车时,总线控制单元读取倒车讯息,依开启方向灯的数据控制视频开关开启左后摄像头或右后摄像头;当车载自动诊断实时监控器监测到汽车前进车速低于10公里/时,总线控制单元读取低车速讯息并控制视频开关开启左前摄像头或右前摄像头。

3.根据权利要求2所述的车载OBD总线实时监控系统,其特征在于:进一步包括载波发射模组和载波接收模组,该载波发射模组的输入端接视频开关,输出端接汽车电源线,该载波接收模组的输出端连接车载显示器,输入端也接汽车电源线,摄像头的视频信号通过载波发射模组和载波接收模组传输倒车载显示器上进行显示。

4.根据权利要求1所述的车载OBD总线实时监控系统,其特征在于:进一步包括安装于车头大灯侧旁的日行灯,当车载自动诊断实时监控器监测到汽车前进速度低于5公里/时,控制单元读取车速讯息,并经载波发射模组和载波接收模组传输控制信号开启日行灯。

5.根据权利要求1所述的车载OBD总线实时监控系统,其特征在于:进一步包括报警器,所述载波发射模组的输入端还接到总线控制单元上,且所述载波接收模组的输出端还连接报警器,当防盗时,车载自动诊断实时监控器监测到上锁讯息,总线控制单元进入防盗状态,当车载自动诊断实时监控器监测到防盗状态被破坏后,总线控制单元经载波发射模组和载波接收模组传输控制信号开启报警器进行报警。

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