[实用新型]电动三轮车驾驶室两用座椅有效
申请号: | 201220239991.5 | 申请日: | 2012-05-26 |
公开(公告)号: | CN202703335U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 刑宗超 | 申请(专利权)人: | 江苏隆士达实业有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动三轮车 驾驶室 两用 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动三轮车领域,特别涉及一种电动三轮车驾驶室两用座椅。
背景技术
电动三轮车以其适用性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,且电动三轮车具有倒车开关 ,可以方便的实现倒顺行驶功能,这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用 ,无论行驶停车均非常方便。被广泛应用于家庭、城乡、社区保洁等短途运输领域,通过因为电动三轮车体积较小,空间就非常拥挤,一旦座椅多的话,就不方便进出,但是行驶过程中座位又太少,不能满足人们的需求。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种结构简单,使用方便的电动三轮车驾驶室两用座椅。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动三轮车驾驶室两用座椅,包括座垫和底座,所述座垫的一侧连接设有一靠背,所述靠背上设有转轴,靠背的一侧铰接一支撑架。
作为本实用新型的进一步改进,所述靠背绕转轴90度方向转动且靠背与转轴为紧密配合。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设计的驾驶室两用座椅,在乘客较少的时候,靠背竖起来供驾驶员倚靠用,当乘客较多时,将靠背翻转90度水平放下,用支撑架顶住,即可供乘客乘坐,使用起来方便,平时将靠背竖起来就可节省车内空间,实用而简单。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构另一状态示意图。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
图1出示了本实用新型一种电动三轮车驾驶室两用座椅的实施方式:包括座垫1和底座2,所述座垫1的一侧连接设有一靠背3,所述靠背3上设有转轴4,靠背3的一侧铰接一支撑架5,所述靠背3绕转轴4 九十度方向转动且靠背3与转轴4为紧密配合,在乘客较少的时候,靠背竖起来供驾驶员倚靠用,当乘客较多时,将靠背翻转九十度度水平放下,用支撑架顶住,即可供乘客乘坐,使用起来方便,平时将靠背竖起来就可节省车内空间,实用而简单。
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