[实用新型]齿轮啮合间隙调节器

说明书

技术领域

本实用新型涉及冶金、机械行业生产无缝钢管的冷轧生产设备，更具体地说，涉及一种两辊式冷轧管机的齿轮啮合间隙的调节装置。

背景技术

无缝钢管是常见的冶金金属制品。

无缝钢管冷轧机是广泛采用的冷轧生产设备，通过安装在轧辊装置上的变形工具（孔型）所组成的封闭圆（无数个直径不同由大至小的连续封闭圆），对管坯实施金属变形加工。无缝钢管冷轧机按照轧辊结构数量分为两辊式与多辊式两种，其中两辊式无缝钢管冷轧机由轧制机构、传动机构、送进回转机构、卡盘机构、授料机构、液压系统、电气系统等部分组成。

轧制机构由齿条间隙调节器、轧辊装置、变形工具（孔型、顶头）、调整楔（斜楔）、机座、工作机架、滑板装置、传动齿条、平导轨等部件组成。其轧辊装置分为上、下轧辊两套相对独立的辊组，组成部件成套安装在机架内，辊轴外侧的齿轮与机座传动齿条啮合；轧制时，主传动机构传递并输出动力，机架在主传动机构被动轴连杆作用下，做往复水平运动，此时轧辊装置辊轴外侧齿轮与机座传动齿条的啮合，将水平往复运动转化成为轧辊的旋转运动；传动齿条共有2件，分别安装在机座两侧面板的台阶上，采用特制高强度螺栓固定，使用时依靠齿条底面的斜面在齿条调节器的作用下实现轴向位移，达到调整轧辊齿轮与齿条啮合间隙的目的。

由于轧辊装置的齿轮与机座左右传动齿条啮合的精度（啮合间隙大小，通常为0.10~0.20mm），决定了上、下轧辊的同步旋转运动状态，一旦出现左右两侧间隙出现差异，就会导致上、下轧辊旋转异常（不同步），出现跳动、抖动等问题，直接影响到管坯的轧制质量，因此每次更换轧辊（翻规格或者检修）后，以及轧制一定时间后都需要技师检测并调整轧辊装置齿轮与传动齿条的啮合间隙。

目前无缝钢管冷轧机轧辊装置齿轮与传动齿条的啮合间隙，采用齿条间隙调节器，调节器共有2套，分别由丝杆、调整块、支承座、调整钉等零部件组成，成套分别安装在机座两侧面板的外侧，通过丝杆旋转，通过调整块与丝杆的配合将丝杆的旋转运动，改变成调整钉的水平移动，带动齿条底面斜楔做轴向位移，实现传动齿条的垂直升降运动，从而达到调整（增大或减小）与轧辊齿轮的距离，最终实现调整轧辊齿轮与齿条的啮合间隙目的。

目前齿轮啮合间隙调整器使用时，存在一定的不足，即：

1）旋转阻力大：丝杆旋转，丝杆的轴肩台阶紧贴支承座侧面，出现轴向正压力，旋转时正压力转化成为丝杆旋转的摩擦力；丝杆旋转时需要克服摩擦力（轴向正压力）才能实现旋转调节，增加了调整作业时的作用力，存在安全隐患；

2）轴肩磨损快：支承座与丝杆轴肩产生摩擦，导致局部磨损，一定程度上造成丝杆调节基准的位移，影响到调节效率余精度；

3）丝杆长度较短，只能以支承座一侧为支撑点，传动精度差，轴心线易偏移；

4）作业时间长：有时为便于调整减少阻力和避让磨损面，往往采用将支承座整体拆卸，调整符合要求后在安装，耗工费时得不偿失。

因此，对现有的齿轮啮合间隙的调节器实施优化改进，在提高作业精度的基础上，减少作业强度和物料消耗，有益于企业生产的顺利进行。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种齿轮啮合间隙调节器，来解决现有技术中存在的各种不足。

根据本实用新型，提供一种齿轮啮合间隙调节器，包括支承座、调节螺杆、定位滑块、滑动螺栓、轴套面板、轴套、止退垫圈、圆螺母、滚动轴承。其中，轴套定向装配在支承座的立柱面圆形通孔内。滚动轴承、圆螺母、止退垫圈安装于调节螺杆上，止退垫圈的内档边插入调节螺杆的矩形槽内，止退垫圈的外档边在外侧圆螺母圆周表面的矩形槽内。滑动螺栓包括梯形螺纹孔，设置于调节螺杆的梯形螺纹上。滚动轴承包括紧环和松环，紧环与调节螺杆台阶面贴紧，松环紧贴立柱外侧面。定位块设置于滑动螺栓上，其矩形边与支承座底平面的矩形槽重合。轴套面板固定于支承座顶面。

根据本实用新型的一实施例，滚动轴承为推力球面轴承。

根据本实用新型的一实施例，支承座是台阶状带方孔的矩形体，矩形体两侧立柱面上包括通孔，通孔中心线与支承座底平面平行，与立柱面垂直，另一侧立柱面包括盲孔，盲孔中心线与通孔中心线重合，矩形体中部包括长方形通孔，矩形体底平面上包括矩形通槽。

根据本实用新型的一实施例，调节螺杆是带五重台阶的圆柱体，第一台阶状圆柱体表面为梯形，第二重台阶状圆柱体表面包括三角螺纹，螺纹表面包括矩形槽，矩形槽的中心线与调节螺杆轴心线平行，两螺纹连接处包括退刀槽，第五重台阶处包括六角体。