[实用新型]一种囊式密闭双层装车鹤管有效
申请号: | 201220220339.9 | 申请日: | 2012-05-16 |
公开(公告)号: | CN202609919U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 易自强;李英 | 申请(专利权)人: | 株洲市自强油气储运设备制造有限公司 |
主分类号: | B67D7/54 | 分类号: | B67D7/54;B67D7/32;B67D7/38;B67D7/04 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412012 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密闭 双层 装车 | ||
1.一种囊式密闭双层装车鹤管,包括立柱(1)、防溢报警装置(3)、锁紧装置(4)、液相接口法兰(5)、气相接口法兰(7)、液相管(8)、旋转接头(10)、外臂(12)、平衡器(13)、排空阀(14)、密闭盖(16)、伸缩垂管(18)和伸缩管(20),其特征在于:
A、所述的囊式密闭双层装车鹤管上设有气缸(11)和控制气缸上下运动以及控制密闭盖(16)密封动作的气动控制箱(2),该气动控制箱(2)设置在立柱(1)上,气缸(11)设置在外臂(12)上;
所述的密闭盖(16)为囊式密闭盖,该囊式密闭盖(16)是由外囊、气囊和套管构成,其气囊设置在外囊內,外囊套装固定在套管上,套管上端设有气相直管,即气相直管为外管,伸缩垂管(18)为内管,气相直管与伸缩垂管(18)上部套装而形成气液两相双层通道结构的双层管(19),伸缩垂管(18)上部与套管上端的气相直管之间形成环形气道;
所述的囊式密闭盖(16)上设有高液位探头(15)和气囊进气管(17),气囊进气管(17)设置在套管上与气囊相通;
B、所述的旋转接头(10)、外臂(12)和伸缩管(20)均为气液两相双层通道结构,所述的气液两相双层通道结构的旋转接头(10)的数量为三个:
气液两相双层通道结构的双层管(19)与气液两相双层通道结构的外臂(12)之间通过一个气液两相双层通道结构的旋转接头(10)连接,在气液两相双层通道结构的外臂(12)与气液两相双层通道结构的伸缩管(20)之间通过两个气液两相双层通道结构的旋转接头 (10)连接;
C、所述的伸缩管(20)上设有液相管(8)和气相管(9),所述气相管(9)右端与伸缩管(20)中的气相通道连通,左端与回收装置的气相接口法兰(7)连接或通过管道直接排放,所述液相管(8)右端与伸缩管(20)中的液相通道连通,左端与液相接口法兰(5)连接,该液相接口法兰(5)上设有导静电线(6)。
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