[实用新型]用于强夯机的臂架及具有其的强夯机有效
申请号: | 201220204873.0 | 申请日: | 2012-05-08 |
公开(公告)号: | CN202610788U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 王伟强 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 强夯机 具有 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其是涉及一种用于强夯机的臂架及具有其的强夯机。
背景技术
传统的强夯机中,臂架主要包括横臂和主臂,横臂与主臂的连接方式一般有两种:一种是通过焊接的方式将横臂与主臂固定在一起;另一种是使用销轴将两者连接在一起。实践证明,采用上述两种连接方式的臂架在长时间使用后,横臂的疲劳程度较大,整机的稳定性也随之降低,同时,吊钩及脱钩器在强夯机工作时极易碰触或缠绕在主臂上,增加了主臂的磨损程度,严重时甚至打弯主臂,影响主臂的使用寿命,提高了维护成本,实用性差。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种用于强夯机的臂架,所述臂架可提高强夯机的打夯效率,同时提高了所述臂架的主臂的使用寿命以及稳定性。
本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述臂架的强夯机。
根据本实用新型第一方面的用于强夯机的臂架,包括:主臂,所述主臂的下端可枢转地设在所述强夯机的车体上;大体成T形的横臂,所述横臂可枢转地设在所述主臂的上端上,所述横臂的前端和后端分别设有第一和第二滑轮以分别用于导引所述强夯机的提升绳且提升绳的前端用于连接夯锤,其中所述横臂的重心沿前后方向位于所述横臂绕所述主臂作枢转运动的枢转中心的前方;至少一个平衡装置,所述至少一个平衡装置设在所述横臂和主臂之间。
根据本实用新型实施例的用于强夯机的臂架,通过将偏心式的横臂可枢转地设在主臂的上端,横臂的前端与主臂上端相对较远,因此在打夯时不但可以提高夯锤的吊升高度,防止夯锤与主臂上端干涉,提高打夯效率,同时在夯锤脱钩后还能防止吊钩和脱钩器由于摆动而碰触、摩擦、撞击、勾住主臂,造成主臂的磨损加大甚至打弯、损坏主臂,从而提高了主臂的使用寿命,另外,通过设置平衡装置且横臂与主臂可枢转地相连,打夯脱钩后产生的能量可集中在小范围内释放,有效减轻了主臂和车体的振动,提高主臂和车体的稳定性,降低主臂的疲劳强度,进一步提高主臂的使用周期,从而大大降低使用成本。
另外,根据本实用新型的用于强夯机的臂架还具有如下附加技术特征:
所述横臂的下端通过铰链与所述主臂的上端相连。
所述横臂的下端设有铰链板,所述铰链板上形成有通孔,其中所述通孔的圆心沿前后方向位于所述横臂重心的后方;所述主臂的上端设有铰链轴,所述铰链轴穿过所述通孔以使所述横臂绕所述铰链轴可枢转。
通过将横臂铰链连接在主臂上,从而在打夯时,横臂可绕铰链轴转动,且在平衡装置的缓冲、平衡作用下,使横臂的摆动能量集中在小范围内释放,减小主臂的振动和疲劳强度,提高主臂的稳定性和使用寿命。
所述平衡装置为弹性件,所述弹性件连接在所述横臂的后部与所述主臂之间以在所述弹性件、所述主臂和所述横臂之间形成三角稳定。由此,在强夯机打夯时,弹性件可吸收横臂的摆动能量,减小主臂的振动。
所述弹性件为弹簧。
所述臂架还包括:减振单元,所述减振单元邻近所述弹性件设置且所述减振单元的两端分别与所述横臂和所述主臂相连。
所述臂架还包括:横臂拉绳,所述横臂拉绳的一端与所述横臂的后端相连且另一端与所述主臂相连。
所述横臂由钢板和钢管中的至少一种组合制成。由此,不仅降低了横臂的生产成本,同时使得横臂具有更高的强度,在打夯时不易损坏,保证打夯操作的安全。
根据本实用新型实施例的用于强夯机的臂架,通过采用偏心结构的横臂与主臂铰链连接,与传统焊接方式相比,不仅降低了横臂的疲劳强度,减小横臂摆动对主臂的影响,同时脱钩后避免吊钩和脱钩器碰撞主臂上部,提高主臂的使用周期,且在主臂的纵向长度相对较短时,有效增加了夯锤的起升高度,在夯锤释放后,平衡装置可对横臂进行平衡并吸收摆动能量,大大减小主臂和车体的振动,提高强夯机的工作稳定性。
根据本实用新型第二方面的强夯机,包括:车体;根据本实用新型上述实施例中描述的用于强夯机的臂架,其中所述主臂的下端可枢转地设在所述车体上;防倾倒组件,所述防倾倒组件设在所述车体上以平衡所述主臂;提升组件,所述提升组件包括吊钩和设在所述吊钩下方、用于吊持夯锤的脱钩器,其中所述提升绳的前端与所述吊钩相连;和控制系统,所述控制系统用于控制所述提升组件的工作。
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