[实用新型]缓冲块及缓冲块安装结构有效
| 申请号: | 201220204721.0 | 申请日: | 2012-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN202611419U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
| 发明(设计)人: | 张明辉;谷伟兴;安鉴民 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | E05F5/02 | 分类号: | E05F5/02 |
| 代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 阚梓瑄;郭晓东 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缓冲 安装 结构 | ||
1.一种缓冲块,包括:由具有弹性的橡胶材料制成的缓冲部(31)和形成于该缓冲部(31)一端部的连接部(32),其特征在于,所述连接部(32)包括中央基部(321)和由该中央基部(321)沿径向向外延伸并对称布置的至少两个凸筋部(322),所述至少两个凸筋部(322)与所述缓冲部(31)之间具有卡槽(323)。
2.如权利要求1所述的缓冲块,其特征在于,所述至少两个凸筋部(322)沿其径向的外端面在同一个圆柱面上。
3.如权利要求2所述的缓冲块,其特征在于,所述缓冲部(31)呈圆锥台形状。
4.如权利要求3所述的缓冲块,其特征在于,所述连接部(32)设置于所述圆锥台形缓冲部(31)的底面一端,且所述圆锥台形缓冲部(31)的底面直径(D2)大于所述至少两个凸筋部(322)所在圆柱面的直径(D3)。
5.如权利要求1所述的缓冲块,其特征在于,所述凸筋部(322)的数量为4个。
6.如权利要求1所述的缓冲块,其特征在于,所述凸筋部(322)的顶面外缘具有导向斜面(3221)。
7.如权利要求1所述的缓冲块,其特征在于,所述缓冲部(31)上与具有所述连接部(32)相反的一面设有凹槽(311)。
8.如权利要求1所述的缓冲块,其特征在于,所述连接部(32)和所述缓冲部(31)一体成型。
9.一种缓冲块安装结构,包括:缓冲块和安装孔(30),其特征在于,所述缓冲块是如权利要求1-8之任一项所述的缓冲块(3),所述安装孔(30)的形状与所述缓冲块(3)的连接部(32)横截面形状相吻合。
10.如权利要求9所述的缓冲块安装结构,其特征在于,所述缓冲块(3)的卡槽(323)的宽度(H)等于形成所述安装孔(30)的车身钣金的厚度或者小于车身钣金的厚度0.1-0.5mm。
11.如权利要求9所述的缓冲块安装结构,其特征在于,所述缓冲块(3)的中央基部(321)为圆柱形状,所述安装孔(30)包括圆形的基准孔及由该基准孔沿径向向外延伸的延伸孔,所述延伸孔用于供所述缓冲块(3)的凸筋部(322)穿过,其中所述安装孔(30)的基准孔的直径(D4)等于所述中央基部(321)的直径(D1),或者小于或大于所述中央基部(321)的直径(D1)0.2-0.5mm。
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