[实用新型]曲轴齿轮拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车装配设备技术领域，尤其是一种曲轴齿轮拆卸装置。

背景技术

HXN5型机车柴油机曲轴齿轮与曲轴组装为过盈配合，曲轴齿轮在组装后无法进行拆卸，但在实际组装过程中会因为组装、加工等问题，需要对齿轮进行更换。由于没有拆卸曲轴的工装，因此一直采用对齿轮切割的方法进行操作，这样即破坏了齿轮，同时操作风险性很高，稍有不慎会导致曲轴受损，造成严重的经济损失。

实用新型内容

为了克服现有的曲轴齿轮拆卸困难，易导致曲轴受损，造成经济损失的不足，本实用新型提供了一种曲轴齿轮拆卸装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种曲轴齿轮拆卸装置，包括圆盘、挡板、螺柱和螺母，螺柱的一端通过螺母固定在挡板上，另一端插嵌在圆盘内，与圆盘滑动连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括圆盘通过千斤顶连接在曲轴的端部。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括挡板固定在齿轮的背部。

本实用新型的有益效果是，采用卡拔结构，利用液压动力使曲轴齿轮的拆卸更加方便，大大提高了曲轴总成组装速度，拆卸时不需破坏曲轴齿轮，取下的齿轮通过修复等手段可以继续使用，也大大提高了经济性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1. 圆盘，2. 挡板，3. 螺柱，4. 螺母，5. 曲轴，6. 齿轮，7. 千斤顶。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种曲轴齿轮拆卸装置，包括圆盘1、挡板2、螺柱3和螺母4，螺柱3的一端通过螺母4固定在挡板2上，另一端插嵌在圆盘1内，与圆盘1滑动连接。圆盘1通过千斤顶7连接在曲轴5的端部。挡板2固定在齿轮6的背部。

使用时，先通过油压泵将液压油打入齿轮6的固有油槽内，使齿轮6内侧与曲轴5轴颈表面的接触面建立油压，以四根螺柱3为导向，慢慢退出曲轴5，直到齿轮6内的油槽退到曲轴5的端面，油压消失，由于油槽位于齿轮6中部，齿轮6只能退到一半位置；然后利用千斤顶7将圆盘1推出，从而通过螺柱3将挡板2和齿轮6一并拔出。拆卸更加方便，大大提高了曲轴总成组装速度，拆卸时不需破坏曲轴5和齿轮6，取下的齿轮6通过修复等手段可以继续使用，也大大提高了经济性。