[实用新型]挖掘机座椅滑轨调节限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及挖掘机座椅滑轨调节限位装置，更具体地说是涉及一种用于调节挖掘机座椅滑轨行程大小的限位装置。

背景技术

在挖掘机的座椅设计中，为了追求更大的座椅前后调节范围以满足驾驶人员的不同需要，通常选用二级双滑轨机构，以占用较小的安装空间获得较大的调节范围。如图1a所示为初始状态，一级滑轨11和二级滑轨12均未对座椅13的位置进行调整；图1b所示为一级滑轨11和二级滑轨12均处于最大行程的调节状态下。但是，在实际的运用过程中，由于司机室后部空间的局限性，当两级滑轨均以最大行程向后部滑动时，往往会出现座椅13与司机室的内饰14发生干涉碰撞，易导致内饰14的损坏。

发明内容

本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种挖掘机座椅滑轨调节限位装置，用于对二级双滑轨机构进行合理的限位，实现在滑轨行程范围内的无级调节。

本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案：

本实用新型挖掘机座椅滑轨调节限位装置的结构特点是在座椅底板上固定焊接一螺纹固定块；在座椅支架上固定设置限位块；设置由丝杆和丝杆螺母构成的丝杆调节机构，所述丝杆的丝杆前端是以限位块为限位止挡，可以在丝杆沿丝杆轴向进行位置调节的丝杆螺母是通过螺纹固定块锁定在丝杆的调节位置上。

本实用新型挖掘机座椅滑轨调节限位装置的结构特点也在于：所述限位块(4)采用具有缓冲作用的弹性体。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

1、本实用新型是通过转动丝杆来控制丝杆前端的伸出长度，以此增加或缩短螺纹固定块在缓冲止位块上的限位距离，从而限制滑轨的实际行程，可以实现在滑轨行程范围内的无级调节。

2、本实用新型结构简单、功能可靠、易于实现。

附图说明

图1a为本实用新型初始状态示意图；

图1b为已有技术中座椅滑轨最大行程示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图中标号：1丝杆；2丝杆螺母；3螺纹固定块；4限位块；5座椅底板；6座椅支架；11一级滑轨；12二级滑轨；13座椅；14内饰。

具体实施方式

参见图2，本实施例中挖掘机座椅滑轨调节限位装置的结构形式是在座椅底板5上固定焊接一螺纹固定块3；在座椅支架6上固定设置限位块4；设置由丝杆1和丝杆螺母2构成的丝杆调节机构，丝杆1的丝杆前端是以限位块4为限位止挡，可以在丝杆1沿丝杆轴向进行位置调节的丝杆螺母2是通过螺纹固定块3锁定在丝杆1的调节位置上。

具体实施中，限位块4采用具有缓冲作用的弹性体，可以采用橡胶材质，以起到缓冲作用，消除碰撞产生的噪音，同时也可避免丝杆1的丝杆前端变形或损坏。

本实施例的结构设置中，丝杆1可以根据实际需要调节其丝杆前端的伸出长度，丝杆螺母2用来配合螺纹固定块3共同锁紧丝杆1；二级滑轨12向后滑移时带动座椅底板5、座椅13及丝杆调节机构共同移动，伸出的丝杆前端会最先碰到限位块4使滑移动作停止，确保座椅13不与内饰14有接触。

本实用新型适用于挖掘机座椅的二级滑轨机构。