[实用新型]摩托车大灯的结构

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种摩托车大灯的结构，尤其指可提升大灯整体商品性的价值的摩托车大灯的结构。

背景技术

一般车辆为了安全及法规的规定需设有为数不少的灯具，如大灯、前方向灯及后灯等灯具，而灯具的安装组装于车辆上时，会因灯具的特性而各自有不同的结构。

就大灯1结构而言，请参阅图1、2所示，该大灯1至少包括有灯座11、光源反射单元12、光源单元13及灯罩14。其中该光源单元13安装于灯座11的光源单元安装部111上，该光源反射单元12通过枢设件121安装于灯座11的光源反射安装部112上，当该光源反射单元12安装于灯座11上后，该光源单元13的发光部131位于该光源反射单元12内；该灯罩14罩设于灯座11的外侧面上，由此使该光源反射单元12及光源单元13位于灯座11及灯罩14之间。

请参阅如图2所示，已知当上述大灯1组装完成后，由大灯1前方观示，可以清楚地看到该光源反射单元12后方的灯座11上的其它连结机构113(如枢接孔座等)，因此会造成该大灯1的整体商品性严重的不佳，进而会使摩托车整体的商品受到影响，进而降低车辆的市场竞争性及销售量。

由此如何提供一种可避免影响到大灯商品性的大灯结构，已成为摩托车业者亟待解决的一大课题。

实用新型内容

有鉴于已知摩托车大灯的构造，会造成光源反射单元后方的灯座上的其它连结机构外露，进而造成大灯的整体商品性严重恶化的缺点；

本实用新型的主要技术手段在于，提供一种摩托车大灯的结构，该大灯至少具有灯座、光源单元、光源反射单元及灯罩，该光源反射单元安装于灯座上，该灯罩罩设于灯座的前方，由此使该光源反射单元位于灯座及灯罩之间，该光源单元设于灯座及光源反射单元上，其主要在于：该光源反射单元朝灯座方向设有遮蔽部。

有利的是，该灯座还设有连结凸片、光源单元安装部、光源反射单元安装部、枢接部及调整部。

有利的是，该灯座具有多个连结凸片，并且所述连结凸片设于灯座的后侧外周缘，所述连结凸片在用于连结大灯与外盖后，再连结于摩托车转向机构。

有利的是，该光源单元安装部设置用于光源单元。

有利的是，该光源反射单元安装部及枢接部用于安装光源反射单元。

有利的是，该调整部穿设有调整螺丝，该调整螺丝螺设于光源反射单元安装部的调整机构上。

有利的是，该光源单元具有电源线、安装部及发光部；该电源线电连接于摩托车上的灯具开关；该安装部可设置发光部，并且可设置于灯座的光源单元安装部上。

有利的是，该光源反射单元具有反射面、穿孔、调整机构、枢设件及遮蔽部；该穿孔可用于设置光源单元的发光部；该调整机构设于光源反射单元的下方处，并与灯座的调整部相对应；该枢设件设置于灯座的枢接部上。

有利的是，该遮蔽部设置于光源反射单元的左右两侧上方的端处。

有利的是，该枢设件位于左右两侧的遮蔽部之间。

本实用新型通过上述技术手段可达到的功效在于：通过该遮蔽部来遮蔽灯座上用于连接的机构或其它构造，由此可避免光源反射单元与灯座之间的空隙过大，造成灯座上用于连接的机构或其它构造露出光源反射单元之外，进而产生大灯的商品性恶化的缺点，由此提升大灯整体商品性的价值。

附图说明

图1为已知车辆大灯的分解图。

图2为已知车辆大灯的组装示意图。

图3为本实用新型摩托车大灯的分解图。

图4为本实用新型的光源反射单元后视立体图。

图5为本实用新型摩托车大灯的组装示意图。

具体实施方式

为了能更易于了解本实用新型的结构及所能实现的功效，兹配合附图说明如后：

首先，请参阅图3所示，本实用新型的大灯2至少包括有灯座3、光源单元4、光源反射单元5及灯罩6。

该灯座3至少设有连结凸片31、光源单元安装部32、光源反射单元安装部33、枢接部34及调整部35；该灯座3具有多个连结凸片31，且所述连结凸片31设于灯座3的后侧3a外周缘，所述连结凸片31用于在大灯2与外盖(图中未绘出)连结后，再用于连结摩托车转向机构(图中未绘出)；该光源单元安装部32用于插设光源单元4；该光源单元反射部33及枢接部34用于安装光源反射单元5；该调整部35穿设有调整螺丝S。