[实用新型]电动车伺服真空助力盘鼓组合式制动器有效
| 申请号： | 201220187701.7 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202557511U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 韩德志 | 申请（专利权）人： | 韩德志 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T13/52 |
| 代理公司： | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人： | 张景宏 |
| 地址： | 272000 山东省济宁市崇*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 伺服 真空 助力 组合式 制动器 | ||
【权利要求书】：
1. 电动车伺服真空助力盘鼓组合式制动器，包括有真空助力泵（1）、真空包（2）、把式刹车装置（3）、棘爪式驻车制动装置（4）、脚踏刹车装置（5）、橡胶真空管（6）、电动真空泵（7）、电阻（8）、电子控制器（9）、后轮（10）、制动液压管（11）、前轮（12）和真空罐（13），真空罐（13）是真空储能装置，其特征在于真空罐（13）上通过橡胶真空管（6）连接设置有真空包（2），真空罐（13）通过管路连接设置有电动真空泵（7），电动真空泵（7）通过线路连接设置有电子控制器（9），电动控制器（9）通过线路和电阻（8）设置有DC12V电源，电子控制器（9）又通过线路连接到真空罐（13）。
2. 根据权利要求1所述的电动车伺服真空助力盘鼓组合式制动器，其特征在于真空包（2）的一端通过连接装置，连接设置有脚踏刹车装置（5），同时还通过连接线连接设置有把式刹车装置（3）和棘爪式驻车制动装置（4）；真空包（2）的另一端连接到真空助力泵（1），真空助力泵（1）分别通过制动液压管（11）连接到后轮（10）和前轮（12）。
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