[实用新型]一种台车多定位装置

权利要求书

1.一种台车多定位装置，所述台车包括环轨(3)以及分别在所述环轨(3)上运行的前台车(1)和后台车(2)，其特征在于：所述多定位装置包括设置在所述前台车(1)上的侧向轮定位装置和设置在所述后台车(2)上的连接架定位装置(21)。

2.根据权利要求1所述的台车多定位装置，其特征在于：所述前台车(1)的下方设有多组行走支座(9)，所述行走支座(9)上设有与所述环轨(3)上表面相配合的行走轮(41)以及至少一组与所述环轨(3)侧面相配合的侧轮(4)。

3.根据权利要求2所述的台车多定位装置，其特征在于：所述侧向轮定位装置包括多组侧轮(4)，所述多组侧轮(4)分别位于前台车(1)下部的两侧，并分别与环轨(3)的内侧面和外侧面配合相接。

4.根据权利要求3所述的台车多定位装置，其特征在于：所述侧向轮定位装置还包括设置在所述行走支座(9)上的侧轮调节结构。

5.根据权利要求4所述的台车多定位装置，其特征在于：所述侧轮调节结构包括横向调节件和纵向调节件。

6.根据权利要求5所述的台车多定位装置，其特征在于：所述横向调节件包括至少部分贯穿所述行走支座(9)的横向轴(51)以及在所述行走支座(9)外侧与所述横向轴端部相配合的螺母(5)。

7.根据权利要求5所述的台车多定位装置，其特征在于：所述纵向调节件包括设置在所述行走支座(9)上的螺纹管(6)和至少部分适配螺旋安装在螺纹管(6)内的纵向轴(7)，所述侧轮(4)安装在所述纵向轴(7)上。

8.根据权利要求7所述的台车多定位装置，其特征在于：所述纵向轴(7)上端设有销孔，所述纵向调节件还包括与所述销孔相配合的旋转销轴(8)。

9.根据权利要求5所述的台车多定位装置，其特征在于：所述侧轮(4)上表面的高度低于或等于所述环轨(3)上表面的高度。

10.根据权利要求1所述的台车多定位装置，其特征在于：所述连接架定位装置(21)包括连接架本体以及设置在所述连接架本体端部的销轴，所述连接架本体的尺寸与所述后台车(2)的连接半径相配合。