[实用新型]2T固定车厢式矿车内置锁环

说明书

技术领域

本实用新型涉及连接件技术领域，尤指一种2T固定车厢式矿车内置锁环。

背景技术

目前，2T固定车厢式矿车之间的连接还是采用比较原始的方法，即绳索与插轴连接。此种连接方式在运行过程中，尤其是遇到不平的路轨或下坡时不牢靠，经常会发生绳索断开或插轴跳出，造成材料车跑车等故障。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种2T固定车厢式矿车内置锁环，其具有闭锁防脱功能，安装方便，使用安全。

为了实现上述方案，本实用新型的技术解决方案为：一种2T固定车厢式矿车内置锁环，其中包括连接于2T固定车厢式矿车一端的碰头座，所述碰头座包括两个呈上、下设置的第一、二水平板，所述第一、二水平板上分别设有第一、二通孔，所述第一通孔上连接有锁圈，所述锁圈的中心设有第三通孔，所述第一、二、三通孔的轴心线重合，插销的下端由上至下垂直穿过第三通孔和第二通孔，且所述插销锁紧于碰头座上，所述插销与三链环的一端连接。

本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环，其中所述插销上垂直连接有销轴，所述销轴经过插销的轴心线且与轴心线垂直，所述销轴的两端分别穿出插销，所述第三通孔壁的上端对称设有两个与所述销轴配合的开口键槽，所述第三通孔壁的中部开设有两个旋转方向相同的渐开线孔，两个所述渐开线孔的上端分别与两个开口键槽的下端连通，位于两个所述渐开线孔下端的所述第三通孔壁上开设有两个腰形孔，两个所述腰形孔中部分别与两个渐开线孔下端连通，所述插销的两端分别位于两个腰形孔内。

本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环，其中所述插销上垂直连接有销轴，所述销轴经过插销的轴心线且与轴心线垂直，所述销轴的两端分别穿出插销，所述第三通孔的壁上对称部位设有两个形状相同的螺旋槽，两个所述螺旋槽的上端分别贯通插销的上端面，位于两个所述螺旋槽下面的所述第三通孔的壁上开设有两个矩形槽，两个所述矩形槽的长度方向平行于插销的轴线方向，两个所述矩形槽的上端与两个所述螺旋槽的下端连通，所述销轴的两端分别位于两个矩形槽内。

本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环，其中两个所述螺旋槽的旋转角度均为180度。

本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环，其中所述插销的上端设有拉环，所述拉环为圆形或椭圆形，所述三链环与拉环连接。

本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环，其中所述锁圈与第一水平板一体铸造而成。

采用上述方案后，本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环使用时，通过在一2T固定车厢式矿车上连接碰头座，在碰头座上锁紧连接插销，在插销与另一2T固定车厢式矿车之间连接三链环，使内置式锁环呈闭锁状态，使相邻两个2T固定车厢式矿车连接在一起，起到了防脱功能，而当两个2T固定车厢式矿车不需要连接时，将插销从碰头座上解除，即可使两个2T固定车厢式矿车脱离，该内置式锁环安装方便、使用安全。

附图说明

图1是本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环的插销结构示意图；

图3是本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环的实施例一的锁圈俯视图；

图4是图3的A-A向剖视图；

图5是本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环的实施例二的结构示意图；

图6是本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环的实施例二的锁圈俯视图；

图7是图6的B-B向剖视图。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型2T固定车厢式矿车内置锁环的实施例一的结构示意图，其包括焊接于2T固定车厢式矿车1前端的碰头座2和锁紧于碰头座2上的插销9。