[实用新型]一种发动机下机体结构及具有该结构的发动机

权利要求书

1.一种发动机下机体结构，包括提供曲轴旋转空间的曲轴箱部以及位于曲轴箱部背面用于与油底壳连接的安装部，其特征在于，所述曲轴箱部包括用于提供曲轴旋转空间的拱形壁（2），所述拱形壁（2）朝向曲轴的侧面为曲面，所述安装部包括安装油底壳的下机体侧壁（3），所述下机体侧壁位于所述拱形壁（2）拱起的一侧上，在所述拱形壁（2）拱起的一侧还设有加强筋结构，所述加强筋结构沿下机体（1）的横向方向向拱形壁（2）两侧的下机体侧壁（3）延伸，所述加强筋为板状结构，所述加强筋与拱形壁（2）表面垂直。

2.根据权利要求1所述的发动机下机体结构，其特征在于，所述加强筋结构包括六条加强筋，在拱形壁（2）的靠近机油泵一侧的边缘处设有第一加强筋（5），由下机体纵向依次间隔设有第二加强筋（6）、第三加强筋（7）、第四加强筋（8）、第五加强筋（12）及第六加强筋（13）。

3.根据权利要求2所述的发动机下机体结构，其特征在于，相邻加强筋之间的间隔由下机体（1）的前端向后端逐渐增大。

4.根据权利要求3所述的发动机下机体结构，其特征在于，所述第一加强筋（5）、第四加强筋（8）、第五加强筋（12）及第六加强筋（13）分别与下机体侧壁（3）的结构变形处相连接。

5.根据权利要求4所述的发动机下机体结构，其特征在于，所述下机体侧壁（3）的结构变形处包括第一结构变形处（4）、第二结构变形处（14）、第三结构变形处（15）及第四结构变形处（16），所述第一加强筋（5）与第一结构变形处（4）连接，所述第四加强筋（8）与第二结构变形处（14）连接，第五加强筋（12）与第三结构变形处（15）连接，第六加强筋（13）与第四结构变形处（16）连接。

6.根据权利要求5所述的发动机下机体结构，其特征在于，还包括用于安装连接下机体（1）和汽缸体的螺栓柱，螺栓柱位于下机体侧壁（3）的内侧，所述螺栓柱包括第一螺栓柱（9）、第二螺栓柱（10）及第三螺栓柱（11），所述第一螺栓柱（9）及第二螺栓柱（10）分别位于下机体（1）横向方向的拱形壁（2）的两侧，所述第一螺栓柱（9）、第二螺栓柱（10）均位于第一加强筋（5）的后侧，第三螺栓柱（11）与第一螺栓柱（9）位于拱形壁同一侧且位于第一螺栓柱（10）后侧，所述第三螺栓柱（11）与所述下机体侧壁（3）连接。

7.根据权利要求6所述的发动机下机体结构，其特征在于，所述第二加强筋（6）分别连接至第一螺栓柱（9）和第二螺栓柱（10）的靠近第一加强筋（5）的一侧，所述第三加强筋（7）分别连接至第一螺栓柱（9）和第二螺栓柱（10）的第一加强筋（5）的另一侧，所述第四加强筋（8）的一端与所述第三螺栓柱（11）连接，所述第四加强筋（8）的另一端与下机体侧壁（3）连接。

8.根据权利要求7所述的发动机下机体结构，其特征在于，所述第二加强筋（6）和/或第三加强筋（7）与所述第一螺栓柱（9）及第二螺栓柱（10）连接处延伸至下机体侧壁（3）。

9.根据权利要求1所述的发动机下机体结构，其特征在于，所述加强筋的高度小于所述下机体侧壁（3）的高度。

10.一种发动机，包括下机体结构，其特征在于，所述下机体结构为权利要求1-9任意一项所述的下机体结构。