[实用新型]一种齿轮紧固螺母的拧紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种紧固装置，特别涉及一种齿轮紧固螺母的拧紧装置。

背景技术

齿轮传动是机械设备上广为使用的传动方式，柴油机上的空压机、油泵等很多零部件采用齿轮传动，齿轮通过紧固螺母安装在被传动零部件的传动轴上，传动轴随着齿轮副的啮合同步转动。为满足齿轮传递的较大载荷，并保证此类零部件的工作可靠，齿轮紧固螺母的拧紧力矩往往较大，而且要求被紧固齿轮的齿面以及外圆不能被破坏。这种传动结构致使在拧紧齿轮紧固螺母过程中，必须要防止传动轴随着拧紧方向同步转动，否则螺母的拧紧力矩不能达到要求。为求方便，往往直接采取用夹具直接夹住齿轮外圆或者在夹具和齿轮外圆之间垫一软性材料的方式来固定需要紧固的齿轮，这样的方式极易破坏齿轮的外圆和齿面，使齿轮失效，同时也很难保证当拧紧力矩较大时传动轴不转动，使拧紧要求不达标，会造成柴油机工作存在隐患。若已经损坏的紧固齿轮又很难将其从传动轴上卸下，会导致被传动的零部件仅仅因为齿轮的损坏而被迫更换，明显增加柴油机的成本。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种结构简单、操作便利的齿轮紧固螺母的拧紧装置。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

本齿轮紧固螺母的拧紧装置，其特征在于：包括工作台、可以与紧固齿轮相啮合的固定齿轮，固定齿轮固定于工作台上，工作台上有用于固定被传动零部件的安装孔。

上述的工作台由台板和通过螺栓固定于台板上的法兰组成，固定齿轮固定于法兰上。

上述固定齿轮的外轮廓只与紧固齿轮相啮合的部分有齿。

上述的固定齿轮可以为扇形齿轮。

本实用新型的有益效果是：本齿轮紧固螺母的拧紧装置的结构简单，操作方便，拧紧紧固齿轮紧固螺母时有效阻止了传动轴的转动，紧固可靠。紧固齿轮拧紧时与固定齿轮相啮合与紧固齿轮实际工作的状态相同，有效避免了紧固齿轮在拧紧过程中的破坏。本齿轮紧固螺母的拧紧装置制造成本低，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视示意图；

图中，1.固定齿轮 2.法兰 3.台板 4.螺栓 5.安装孔 6. 被传动零部件 7.紧固齿轮 8.齿轮紧固螺母 9.传动轴。

具体实施方式

下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。

本齿轮紧固螺母的拧紧装置包括工作台、固定齿轮1，工作台由台板3和法兰2组成。使用时先将和实际工作时与紧固齿轮相啮合的齿轮同样尺寸规格的固定齿轮固定在法兰2上，法兰2通过螺栓4固定于台板3上。法兰2的厚度可以根据紧固齿轮的高度来确定，法兰2通过螺栓与台板3固定，使根据紧固齿轮高度来更换法兰的过程简单快捷。工作台3上有用于固定被传动零部件6的安装孔5，被传动零部件6通过螺栓4固定在工作台上，安装孔5的设置可使紧固齿轮7和齿轮1的啮合状态保持与实际工作时的状态相同。将紧固齿轮7插入传动轴9中，即可拧紧齿轮紧固螺母8至规定扭矩，由于固定齿轮1和被传动零部件6均固定于工作台上，所以在拧紧齿轮紧固螺母8的过程中传动轴9不会转的，拧紧可靠。

固定齿轮1可与实际工作中与紧固齿轮相啮合的齿轮相同，所以可以避免另外设计制作专用固定齿轮1的设计和制造的成本。并且在实际紧固过程中，真正起到阻止传动轴9转动的只是固定齿轮1中与紧固齿轮7啮合的一个齿，所以固定齿轮1的外轮廓只与紧固齿轮7相啮合的部分有齿即可或者固定齿轮1为扇形齿轮。这样更加节省了固定齿轮加工和材料的成本。