[实用新型]一种带有强磁吸附装置的汽车底盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种带有强磁吸附装置的汽车底盘。 

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车正常行驶。马路上难免会存在各种各样的小块铁皮、铁钉之类的比较锋利的东西，汽车在马路上行驶的过程中，这些锋利的东西就有可能会扎伤甚至直接扎破轮胎，自从人类发明制造出汽车以来，轮胎因扎破、漏气而引发爆胎，乃至造成车毁人亡的交通事故时有发生，轮胎被扎会严重影响轮胎的使用寿命，危及生命安全，而且补胎会给车主带来不便，造成经济损失。目前汽车上没有专门用于防止汽车轮胎被扎的装置，普遍通过改善轮胎的强度来减少因轮胎被扎而带来的安全隐患，增加轮胎的质量固然重要，但不能解决轮胎被扎而减少轮胎的使用寿命，给安全造成威胁的根部问题。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种方便实用、能够防止汽车轮胎被扎的带有强磁吸附装置的汽车底盘。 

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。 

一种带有强磁吸附装置的汽车底盘，包括车架，设在车架下方的前悬架和后悬架，前悬架的中间位置设有前轮，后悬架的中间位置设有后轮，所述车架的下侧安装有与后轮的中心位置连接的驱动桥，所述车架的下侧安装有与前轮的中心位置连接的从动桥，其特征在于：所述的汽车底盘还包括安装在车架下方分别位于前轮和后轮前侧的强磁吸附装置。 

所述的强磁吸附装置为电磁铁或者强磁铁装置。 

所述的驱动桥包括主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型由于在车架的下方前轮和后轮的前侧分别安装有强磁吸附装置，可以有效防止汽车轮胎被扎，延长轮胎的使用寿命，避免因轮胎被扎带来的安全威胁，而且可以减少车主的补胎带来的不便，节省汽车的维护费用。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。 

如图1所示，一种带有强磁吸附装置的汽车底盘，包括车架1，设在车架1下方的前悬架2和后悬架3，前悬架2的中间位置设有前轮4，后悬架3的中间位置设有后轮5，车架1的下侧安装有与后轮5的中心位置连接的驱动桥6，车架1的下侧安装有与前轮4的中心位置连接的从动桥7，汽车底盘还包括安装在车架1下方分别位于前轮4和后轮5前侧的强磁吸附装置8。强磁吸附装置8为电磁铁装置。驱动桥6包括主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳。 

在汽车行驶的过程中，当轮胎正前方有小块铁皮或者铁钉等铁制品时，由于前轮4和后轮5的前侧都有强磁吸附装置8，强磁吸附装置8的强力磁性就可以瞬间将铁制品吸附到强磁吸附装置8上，从而避免了汽车前轮4和后轮5压过铁制品，防止轮胎被扎受到损害。在汽车经常使用的过程中应该定期对强磁吸附装置8上的铁制品进行清除，来防止强磁吸附装置8上吸附的铁制品过多而影响到吸附和防护效果。 

另外本实用新型中的强磁吸附装置8也可一采用强磁铁装置来替代电磁铁装置，防护原理以及其它的部件和上述实施例一致。 

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述 实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。