[实用新型]前车架用盖板结构件有效
申请号: | 201220097916.X | 申请日: | 2012-03-15 |
公开(公告)号: | CN202508149U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 王晓光 | 申请(专利权)人: | 山东亚泰机械有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 262500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 盖板 结构件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械用配件,尤其是涉及一种前车架用盖板结构件。
背景技术
目前工程机械广泛用于建筑、水利、电力、道路、矿山、港口和国防等工程领域,我国经济建设高速发展,从而带动了工程机械的稳步发展,前车架盖板是工程机械的结构件之一,现有的工程机械上的前车架中的盖板组件中的前盖板采用整体下料、折弯、钻孔等工序完成,盖板的中间形成方形孔,在下料时中间方形孔是切割废料,从而钢板利用率低,当对盖板某一个部分折弯和钻孔时,需要将整个盖板移动到多个工位进行加工,劳动强度大、加工效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种前车架用盖板结构件,可解决工人劳动强度大、加工效率低和钢板利用率低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:前车架用盖板结构件,包括具有用于维修观察的中间开口的前车架盖板,所述前车架盖板的背面设有上盖板,所述前车架盖板包括相对设置的一个上板和一个下板,所述上板与下板之间设有左侧板和右侧板,所述上板、左侧板、下板和右侧板之间的空间形成所述中间开口。
优选的,其特征在于,所述上盖板具有一个折弯部,所述折弯部固定安装于所述上板上。
优选的,所述上板上还固定安装有一个加强板,所述加强板与所述上盖板固定连接。
采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:由于采用了上述的前车架用盖板结构件,取消了下料时中间方形孔,提高钢板下料利用率;而且折弯时只需对需要折弯的部分折弯,降低了搬运重量,减少了作业者劳动强度;并且钻孔时由单件钻孔更改为叠放批量钻孔,单件攻丝,提高了生产效率;下料后钻加工和折弯可同时进行,减少了在制品周转时间,缩短了交付周期。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1的右视图;
其中:1、上板;2、加强板;3、上盖板;4、左侧板;5、右侧板;6、下板;7、中间开口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1和图2共同所示,前车架用盖板结构件,包括具有用于维修观察的中间开口7的前车架盖板,前车架盖板的背面设有上盖板3,前车架盖板包括相对设置的一个上板1和一个下板6,上盖板3具有一个折弯部,折弯部固定安装于上板1上,上板1上还固定安装有一个加强板2,加强板2与上盖板3固定连接,上板1与下板6之间设有左侧板4和右侧板5,所述上板1、左侧板4、下板6和右侧板5之间的空间形成所述中间开口7。
上述的前车架用盖板结构件为四个组合件组合而成,也就取消了下料时中间方形孔,提高钢板下料利用率;而且折弯时只需对需要折弯的加强板2和上盖板3折弯,降低了搬运重量,减少了作业者劳动强度;并且钻孔时由单件钻孔更改为叠放批量钻孔,单件攻丝,提高了生产效率;下料后钻加工和折弯可同时进行,减少了在制品周转时间,缩短了交付周期。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本发明的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东亚泰机械有限公司,未经山东亚泰机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220097916.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于容器处理系统的监控装置
- 下一篇:光传输系统