[实用新型]一种喷油嘴成型模具结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具结构，尤其涉及一种喷油嘴模具结构。

背景技术

在汽车行业中，喷油嘴是必不可少的，喷油嘴的生产制造过程中，现有的喷油嘴成型模具结构在喷油嘴成型处极易产生毛刺和飞边。而由于铸造坯件并非所有部分都加工，造成成型时形成的部分毛刺难以去除，喷油嘴成型后，采用机加工来加工修整边缘，由于通常模具在喷油嘴位置的边缘处不是圆滑过渡，因此喷油嘴经机加工修整后边缘尖锐，易对工人造成伤害。机加工完成后再采用人工去毛刺、飞边，也增加了工人的劳动强度。而目前喷油嘴成型模具结构还不能保证成型的喷油嘴不易出现毛刺、飞边及成型后边缘处圆滑。

中国专利公开号CN202065107U，公开日2011年12月7日，实用新型的名称为一种喷油嘴，该申请案公开了一种喷油嘴，其包括阀体和针阀,阀体内具有锥形腔体,针阀端部具有与阀体锥形腔体相匹配的锥台,针阀的数量为两个:外针阀和内针阀,外针阀和内针阀呈筒状且外针阀套于内针阀外侧,阀体上具有与外针阀位置相对应的上层喷孔和与内针阀位置相对应的下层喷孔。其不足之处是，该喷油嘴的边缘不是圆滑的，且没有过渡部分，因此其成型结构成型该喷油嘴时，极易产生毛刺、飞边且外缘处尖锐。

实用新型内容

本实用新型克服了一般喷油嘴成型模具结构成型喷油嘴时易产生毛刺、飞边且边缘尖锐的不足，提供了一种能使成型的喷油嘴不易产生毛刺、飞边，且成型后的喷油嘴边缘圆滑的喷油嘴成型模具结构。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种喷油嘴成型模具结构，包括内模、外模，所述的内模包括内模基体和内模头部，所述的外模在上、内模在下，所述的外模下侧外部边缘与内模上侧外部边缘贴合，内模与外模之间的中空部分为成型腔，所述的成型腔正面轮廓为倒置的U形，所述的内模在靠近成型腔处沿着两侧U形轮廓边缘均设有一条凸起，所述的外模在靠近成型腔处沿着两侧U形轮廓边缘设有与凸起对应的上凹，所述的外模沿成型腔边缘设有倒角。当浇铸喷油嘴时，液态金属从浇口进入成型腔开始充型，充型完成后冷却凝固。由于外模下侧外部边缘与内模上侧外部边缘贴合，因此不会产生飞边，而沿着U形轮廓边缘处本来是最易产生毛刺的地方，现在内模在靠近成型腔处沿着两侧U形轮廓边缘均设有一条凸起，外模在靠近成型腔处沿着两侧U形轮廓边缘设有与凸起对应的上凹，使得液态金属与模具在边缘处接触面大大增加，充型时冷却更均匀，因此不易产生毛刺。而所述的外模沿成型腔边缘设有倒角，因此成型的铸件在边缘处是圆滑的而不是尖锐的。

作为优选，所述的成型腔在U形轮廓面上的底部两侧为圆弧形。圆弧形相比直线形增大了接触面积，使冷却更为均匀，提高成型铸件的精度，成型后的喷油嘴底部形成圆弧形的过渡，留有余量，可以根据需求来机加工。

作为优选，所述的成型腔侧面为矩形，所述的成型腔顶部为圆弧形。如此可铸成头部圆弧形、侧边竖直规整的喷油嘴。

作为优选，所述的内模基体正面为半圆形，所述的外模正面为半圆形。半圆形相对其他形状更节省材料，且能够在固定内模时使内模与支撑物如沙子等有更大接触，提高稳定性。

作为优选，所述的内模头部位于内模基体上表面的中心处。保证了内模整体的稳定性和整个模具的协调性。

因此，本实用新型的有益效果是：（1）不易产生毛刺、飞边（2）成型的喷油嘴边缘处圆滑。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型正面剖视图；

图3是本实用新型内模的主视图；

图4是本实用新型内模的左视图；

图5是本实用新型成型的喷油嘴结构示意图。

图中：外模1、内模基体2、内模头部3、凸起4、上凹5、成型腔6。

具体实施方式

下面通过实施例，结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明：