[实用新型]摩托车车架悬挂装置

权利要求书

1.一种摩托车车架悬挂装置，包括角度器（1）和吊具（2），吊具（2）位于角度器（1）的下方，其特征在于：在所述角度器（1）与吊具（2）之间设有旋转轴（3），该旋转轴（3）的下端与下安装板（4）相固定，下安装板（4）固定于吊具（2）上，所述旋转轴（3）的上端从轴套（5）中穿过，旋转轴（3）与轴套（5）之间间隙配合，所述轴套（5）与上安装板（6）相固定，该上安装板（6）固定于角度器（1）上；在所述旋转轴（3）的上端沿径向穿设有销子（8），该销子（8）的两端均超出旋转轴（3）的圆周面，且销子（8）的两端由轴套（5）的顶面支撑。

2.根据权利要求1所述的摩托车车架悬挂装置，其特征在于：在所述轴套（5）的顶面上开有四个按圆周均匀分布的定位槽（5a），各定位槽（5a）的内端与轴套（5）的中心孔相连通，定位槽（5a）的外端贯通至轴套（5）的圆周面，所述销子（8）的两端位于同一直线上的两个定位槽（5a）中。

3.根据权利要求2所述的摩托车车架悬挂装置，其特征在于：所述定位槽（5a）为圆弧形通槽，该定位槽（5a）的深度为所在圆周半径的一半。

4.根据权利要求1或2或3所述的摩托车车架悬挂装置，其特征在于：所述轴套（5）的下端伸入上安装板（6）中，在轴套（5）的中部一体形成有环形凸台（5b），该环形凸台（5b）的底面与上安装板（6）的顶面相贴合，环形凸台（5b）与上安装板（6）之间通过螺栓固定。

5.根据权利要求4所述的摩托车车架悬挂装置，其特征在于：在所述上安装板（6）与角度器（1）之间设有隔条（7），该隔条（7）位于轴套（5）的外围，所述隔条（7）与上安装板（6）及角度器（1）之间通过螺栓固定。

6.根据权利要求1或2或3或5所述的摩托车车架悬挂装置，其特征在于：所述旋转轴（3）的纵向截面为“⊥”形，该旋转轴（3）从下往上穿过下安装板（4），所述旋转轴（3）底部的台阶沉入下安装板（4）中，并由下安装板（4）内的台阶面限位，旋转轴（3）底部的台阶与下安装板（4）之间通过螺钉固定。

7.根据权利要求6所述的摩托车车架悬挂装置，其特征在于：所述下安装板（4）的底面与吊具（2）的顶面相贴合，下安装板（4）与吊具（2）之间通过螺栓固定。