[实用新型]具有智能调度功能的公共交通处理系统有效
申请号: | 201220057030.2 | 申请日: | 2012-02-21 |
公开(公告)号: | CN202748947U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 陈仁昌 | 申请(专利权)人: | 上海特天弗电子科技发展有限公司;上海特弗金属装饰工程有限公司 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 乐卫国 |
地址: | 201108 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 智能 调度 功能 公共交通 处理 系统 | ||
1.一种具有智能调度功能的公共交通处理系统,其特征在于,包括:
设在若干公交车辆上的车载GPS装置,用以接收公交车辆的GPS数据并无线发送其处理后的公交车辆GPS数据;
无线通讯装置,与所述车载GPS装置无线连接,用以接收所述车载GPS装置发送的公交车辆GPS数据;
GIS服务器,与所述无线通讯装置电连接以接收其发送的公交车辆GPS数据,包括数据处理模块、地理数据存储模块、公交车辆运行计划存储模块,所述数据处理模块根据所述公交车辆GPS数据、所述地理数据存储模块存储的地理数据、所述公交车辆运行计划存储模块存储的预设车辆运行计划数据,运算生成调度指令。
2.如权利要求1所述的公共交通处理系统,其特征在于,所述GIS服务器的数据处理模块预设有动态交通模型,所述动态交通模型生成调度指令。
3.如权利要求1或2所述的公共交通处理系统,其特征在于,所述车载GPS装置包括相互电连接的GPS接收模块和无线发送模块,所述GPS接收模块用以接收卫星的GPS数据,所述无线发送模块用以发送经处理后的公交车辆GPS数据。
4.如权利要求3所述的公共交通处理系统,其特征在于,所述公共交通处理系统还包括安装有无线接收模块的智能候车亭终端,所述车载GPS装置的无线发送模块、所述智能候车亭终端的无线接收模块、所述无线通讯装置均包括蜂窝移动通讯模块,其间适以通过蜂窝移动通讯网络传输和交换数据。
5.如权利要求3所述的公共交通处理系统,其特征在于,所述公共交通处理系统还包括安装有无线接收模块的智能候车亭终端,所述车载GPS装置的无线发送模块、所述智能候车亭终端的无线接收模块、所述无线通讯装置均包括GPRS移动通讯模块,其间适以通过GPRS移动通讯网络传输和交换数据。
6.如权利要求5所述的公共交通处理系统,其特征在于,所述车载GPS 装置还包括若干摄像头,所述摄像头分布在所述车辆内部空间,所述车载GPS装置的无线发送模块将所述摄像头采集的实时画面通过所述无线通讯装置传输至所述GIS服务器。
7.如权利要求4或5所述的公共交通处理系统,其特征在于,所述智能候车亭终端的顶部还铺设有用以为所述智能候车亭终端供电的太阳能光伏板。
8.如权利要求7所述的公共交通处理系统,其特征在于,所述智能候车亭终端还包括顶棚、立柱、背板,所述立柱支撑顶棚,所述背板设于所述立柱之间,所述顶棚、立柱、背板为一次成型铝合金。
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