[发明专利]一种锂电池组均温系统有效
申请号: | 201210594532.3 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103078373A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 马永志;张铁柱;郑艺华;张纪鹏;张洪信 | 申请(专利权)人: | 青岛大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 266071 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 组均温 系统 | ||
1.一种锂电池组均温系统,其特征在于,包括纯电动汽车锂电池组箱体(1)、导热均温器(3)、静态扰流器(4)、动态扰流器(5)、均温控制器(6)、风道入口(7)、风道出口(8)、温度传感器(9)、风道(10);电池组(2)均布于纯电动汽车锂电池组电池组箱体(1)内,电池组(2)中电池之间空隙形成风道(10),纯电动汽车锂电池组箱体(1)两端外壁上设有风道入口(7)、风道出口(8),导热均温器(3)由优良导热材料制作而成,根据实际需求布置在电池组(2)之间;静态扰流器(4)由波浪状优良导热材料制成,安置在导热均温器(3)表面,布置在风道(10)内,起到扰动风道(10)内气流作用;动态扰流器(5)起到增大风道内气流流速作用;均温控制器(6)布置在纯电动汽车锂电池组箱体(1)一侧;温度传感器(9)根据实际需求布置在电池组(2)之间,监视电池组(2)内的温度场;温度传感器(9)将纯电动汽车锂电池组箱体(1)内各测温点信号传递到均温控制器(6)中,均温控制器(6)利用各测温点信号,控制动态扰流器(5)的工作状态;纯电动汽车在行驶过程中电池组(2)产生的热量除少部分通过纯电动汽车锂电池组箱体(1)散失外,大部分热量利用行驶过程中流动的空气从风道入口(7)进入风道(10)经风道出口(8)处散失。
2.权利要求1所述的锂电池组均温系统,其特征在于,静态扰流器(4)是断面为波浪状的薄铝片,根据纯电动汽车锂电池组箱体(1)内温差信号的变化适时改变波浪的形状,从而改变风道(10)内流动空气的扰动程度。
3.权利要求1所述的锂电池组均温系统,其特征在于,动态扰流器(5)根据纯电动汽车锂电池组箱体(1)内温差信号的变化无级改变其风扇的转速,在温差信号低于设定数值时,动态扰流器(5)停止工作。
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