[发明专利]一种内燃机润滑系统及方法无效
申请号: | 201210587852.6 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN103046981A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 李传友;左朝凤;陈新;黄永刚;陈立新 | 申请(专利权)人: | 优华劳斯汽车系统(上海)有限公司 |
主分类号: | F01M1/08 | 分类号: | F01M1/08 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 润滑 系统 方法 | ||
1.一种内燃机润滑系统,其特征在于,包括活塞、缸体、喷油器、固定式的油封和输油槽,所述喷油器设置于所述活塞上,且通过所述喷油器的入口和出口连接到所述活塞外壁与所述缸体的缸套内壁之间的空间,所述活塞上设有上部活塞环,所述上部活塞环由活塞顶下面依次为第一活塞环和第二活塞环,所述出口靠近所述第二活塞环,所述输油槽为开设于所述活塞上的环形凹槽且与所述出口相连通,所述油封设于靠近进油通道的所述缸体上且其边缘与所述活塞滑动接触。
2.如权利要求1所述内燃机润滑系统,其特征在于,所述喷油器包括开放式的油道和储油池,所述油道的方向与所述活塞运动方向相同且相互平行,所述油道的两端分别设有所述入口和所述出口,所述入口用于当所述活塞在接近下止点位置时接收机油,所述出口用于当所述活塞在到达上止点时排出机油,靠近所述出口的所述油道连通所述储油池,所述入口与所述出口的距离稍小于所述入口与所述第二活塞环的距离。
3.如权利要求1所述内燃机润滑系统,其特征在于,所述喷油器在所述活塞的周向可均匀设置多个,每个所述喷油器的所述出口都与所述输油槽相连通,所述喷油器的数量取决于所述活塞位于上止点位置需要的机油量以及单个所述储油池的尺寸。
4.如权利要求1所述内燃机润滑系统,其特征在于,所述缸体上开设有进气口和排气口,所述进气口和所述排气口位于所述活塞达到上止点与下止点位置时分别对应的所述缸体位置之间,所述进气口与所述出气口设置为环绕所述气缸一周的结构。
5.一种内燃机润滑方法,用于上述权利要求1-4所述的内燃机润滑系统中,其特征在于,包括以下步骤:
(1)当所述活塞在工作循环中接近下止点位置时,所述储油池通过所述入口接收机油,并在所述活塞朝上止点运动的工作循环中,一直保持这些机油。
(2)当所述活塞在工作循环中到达上止点时,所述活塞减速,在此惯性作用下,所述储油池里的一定量机油通过所述出口排出,进入所述的空间内。
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