[发明专利]全挡风玻璃显示器上的车辆假像

说明书

技术领域

本发明涉及在挡风玻璃上的与车辆控制相关的显示器。

背景技术

该部分的内容仅提供与本发明有关的背景信息，且可能不会构成现有技术。

车辆系统包括跟踪车辆运动的能力，例如借助三维地图或坐标系统来实现。跟踪车辆运动能够通过全球定位装置、使用车载传感器(例如，照相机(或摄像机)、雷达装置、或LIDAR装置、或本领域已知的其他装置)来实现。此外，无线通信能够被用于提供来自远程系统或装置(例如，远程操作的计算机或云计算系统)的导航或信息支持。

图形投影系统能够使用紫外线激光器或其他光源，以在车辆表面上投影图像或图形。在一个实施方式中，车辆表面能够是大致透明的挡风玻璃平视显示器。在其他实施方式中，车辆表面能够是后窗、侧窗、或支持车辆的车顶的柱。投影图形能够包括对驾驶员的辅助，其向驾驶员提供信息以改善情境知晓程度，或者提供与计划行程路线或路径或者车辆操作相关的信息。

发明内容

一种在车辆的透明挡风玻璃平视显示器上显示假像(ghostingimage)的方法包括：监测车辆的操作环境；监测驾驶员标示输入；基于所述车辆的操作环境和所述驾驶员标示输入来确定标示期望位置图形，所述标示期望位置图形描述了所述车辆的将来期望位置；以及在所述平视显示器上显示标示期望位置图形。

本发明还包括以下方案：

1.一种在源车辆中的透明挡风玻璃平视显示器上显示假像的方法，所述方法包括：

监测所述源车辆的操作环境；

基于所述源车辆的操作环境来确定假像；以及

在所述平视显示器上显示所述假像。

2.根据方案1所述的方法，还包括监测驾驶员标示输入；并且

其中所述假像是基于所述驾驶员标示输入来确定的标示假像。

3.根据方案2所述的方法，其中，所述标示假像包括标示期望位置图形，所述标示期望位置图形描述了所述源车辆的将来期望位置。

4.根据方案3所述的方法，还包括：

监测所述源车辆的计划导航路线；并且

其中，确定所述标示期望位置图形还基于所述计划导航路线。

5.根据方案4所述的方法，其中，所述标示期望位置图形包括指示了建议车道变更的图形。

6.根据方案4所述的方法，其中，所述标示期望位置图形包括基于所述计划导航路线指示了建议操纵的图形。

7.根据方案3所述的方法，其中，所述源车辆的操作环境包括在所述源车辆前方的物体；并且

其中，所述标示期望位置图形包括基于所述源车辆前方的物体指示了期望规避操纵的图形。

8.根据方案3所述的方法，其中，所述标示期望位置图形包括动画泊车辅助。

9.根据方案3所述的方法，其中，所述标示期望位置图形包括驾驶员教育图形。

10.根据方案9所述的方法，其中，确定所述标示期望位置图形还基于交通法规和交通信号。

11.根据方案9所述的方法，其中，确定所述标示期望位置图形还基于输入的计划行程路线。

12.根据方案3所述的方法，其中，所述源车辆包括商用车辆。

13.根据方案3所述的方法，其中，所述源车辆包括军用车辆；并且

其中，确定所述标示期望位置图形还根据用于所述源车辆的被监测指令。

14.根据方案3所述的方法，其中，所述源车辆包括紧急响应车辆；并且

其中，确定所述标示期望位置图形还基于来自调度员的用于所述源车辆的指令。

15.根据方案3所述的方法，其中，所述标示期望位置图形包括与紧急车辆保持相距一定距离的指令。

16.根据方案3所述的方法，其中，所述标示期望位置图形包括因为校车而停止的指令。

17.根据方案3所述的方法，其中，所述源车辆包括执法车辆；并且

其中，确定所述标示期望位置图形还根据用于所述源车辆的被监测指令。

18.根据方案3所述的方法，其中，所述源车辆包括比赛车辆；并且

其中，确定所述标示假像还基于所述源车辆的最佳圈。

19.根据方案18所述的方法，还包括：

基于所述源车辆的操作环境以及所述驾驶员标示输入来确定第二标示假像，所述第二标示假像包括描述了所述源车辆的将来期望位置的标示期望位置图形；以及

在所述平视显示器上显示所述第二标示假像。