[发明专利]一种座椅通风装置及汽车座椅

说明书

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，更具体地说，涉及一种座椅通风装置及汽车座椅。

背景技术

近年来，随着座椅舒适系统技术的进步，具有空气交换功能的座椅成为了一种渐为人们所接受的新型产品。通过座椅椅面及椅面内部的空气交换，可以实现座椅与占用者身体表面呈现更好的局部环境界面。特别是在夏季等人体易于出汗的季节，更加有助于座椅占用者身体表面的排汗及清爽。

此类沙发、座椅通风装置的基本特征是风扇将空气通过正对风扇吹风口的进气孔，直接吹向内藏于座椅坐垫或靠背内部的通风导气层，再经透气的座椅面套吹向坐于椅面的人体。

然而，由于坐垫或靠背内部的通风导气层在人体体重的作用下，常常将相对内部中空的通风导气层局部压扁，使得空气的流动产生较大的通风阻力，进而造成椅面不同区域的出风量发生非预期的变化。此情况在相对较重人体乘坐时，椅面通风不匀现象往往表现得更为明显。

另外，由于座椅表面的结构受到椅面造型的影响，常常布置有多个不同走向的沟槽，应经座椅面套拉筋的张紧形成不同的椅面造型。这种沟槽使得原有的通风导气层常常难以跨越，也容易造成较大的通风阻力。

因此，如何实现在局部风路受阻条件下的旁路保障，改善座椅承载条件下的内部风路导气条件，确保椅面通风透气情况不受人体施压的影响，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种座椅通风装置及汽车座椅，以实现在局部风路受阻条件下的旁路保障，改善座椅承载条件下的内部风路导气条件，确保椅面通风透气情况不受人体施压的影响。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种座椅通风装置，包括：

风扇装置；

设置于所述风扇装置一侧的气流路由分配层；

与所述气流路由分配层连通的多个联通风洞；

与所述联通风洞连通的汇流导风层。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述风扇装置直接布置于所述气流路由分配层的一侧。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述风扇装置通过导风引管与所述气流路由分配层连通。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述气流路由分配层呈相对封闭的囊状结构，且在与所述联通风洞连通的位置处开设有出风口。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述汇流导风层在与所述联通风洞连通的位置处开设有进风口。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述汇流导风层为一个或一个以上。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述汇流导风层为多个汇流导风层单体，且任意一个汇流导风层单体上设有一个或多个联通风洞。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述风扇装置为轴流式风扇或离心式风扇。

一种汽车座椅，包括坐垫承载垫和靠背承载垫，还包括设置于所述坐垫承载垫和/或所述靠背承载垫内的，如上任一项所述的座椅通风装置。

优选地，在上述汽车座椅中，位于所述靠背承载垫内的座椅通风装置的汇流导风层靠近所述靠背承载垫的椅面透气层及透气面套布置；

位于所述坐垫承载垫内的座椅通风装置的汇流导风层靠近所述坐垫承载垫的椅面透气层及透气面套布置。

从上述的技术方案可以看出，本发明提供的座椅通风装置，其布置于座椅坐垫和/或靠背承载垫内部，适用于家用及汽车座椅内通风装置。由风扇装置和气流路由分配层构成的第一风路组中，风扇装置所吹出的流动空气进入气流路由分配层中。流动空气经过气流路由分配层吹向联通风洞，进而流向椅面一侧的第二风路组。来自联通风洞的流动空气进入汇流导风层，在汇流导风层流向内部各处，并流出座椅椅面。本发明通过设置多个联通风洞，实现了在局部风路受阻条件下的旁路保障，极大地改善了座椅承载条件下的内部风路导气条件，确保了椅面通风透气情况不受人体施压的影响。

附图说明

图1为本发明实施例提供的汽车座椅的局部剖视结构示意图；

图2为本发明实施例提供的座椅通风装置的局部剖面图；

图3为本发明另一实施例提供的汽车座椅的结构示意图。

具体实施方式

本发明公开的座椅通风装置及汽车座椅，以实现在局部风路受阻条件下的旁路保障，改善座椅承载条件下的内部风路导气条件，确保椅面通风透气情况不受人体施压的影响。