[发明专利]航空煤油显色剂及其显色方法以及该显色剂制造方法

说明书

技术领域

本发明属化工领域，涉及一种航空煤油显色剂及其显色方法以及该显色剂制造方法。

背景技术

目前我国使用的航空煤油为RP-3号燃油，由于该航空煤油外观清澈透明，目视无不溶解水及固体物质。在飞行试验中，为了检查飞机油箱中航空煤油是否从油箱通气孔处泄漏，要求在油箱通气孔处涂抹航空煤油的显色试剂。然而航空煤油化学成分十分稳定，很难和其他物质发生化学、显色等反应。国内外目前没有成熟、可直接应用于飞行试验的航空煤油显色试剂。航空煤油的显色问题一直是飞机燃油箱通气系统试飞的一项难点。

发明内容

发明目的：提供一种航空煤油显色剂及其显色方法以及该显色剂制造方法，解决航空煤油的显色问题。

技术方案：一种航空煤油显色剂，包括：质量为500份水、10份羧甲基纤维素钠、250份薄层层析硅胶、1.5份乙醇。

一种航空煤油显色剂制造方法，包括：

在500份的水中加入10份羧甲基纤维素钠，然后加热沸腾，使羧甲基纤维素钠充分溶解，直至溶液成透明状，降温静置2到5小时；

加入250份薄层层析硅胶；

加入1.5份乙醇形成薄层层析硅胶浆液，搅拌0.5到1小时，直至薄层层析硅胶浆液混合均匀。

一种航空煤油显色方法，包括：

将本发明的航空煤油显色剂涂抹至被测区域周围，厚度2到4毫米，晒干6到12小时；

用254nm的紫外灯照射航空煤油显色剂涂抹的被测区域，如果被测区域显示淡红色，表明被测区域有航空煤油。

有益效果：本发明可以清晰观察到航空煤油是否存在。在地面静止状态下，航空煤油可以在薄层层析硅胶上保持20小时以上；在飞行状态下，航空煤油可以在薄层层析硅胶上保持6小时以上。该方法与飞机蒙皮的粘合性强，在飞行试验中不脱落。由于羧甲基纤维素钠、薄层层析硅胶等原材料化学性质稳定，制备的显色试剂对飞机蒙皮无任何损伤。

附图说明

图1为本发明航空煤油显色方法流程图。

具体实施方式

航空煤油主要成分是碳原子数目为10～16的饱和烷烃，其芳烃的含量不大于25%（体积分数），烯烃的含量不大于5%（体积分数）。其中的芳香烃化合物是一种具有共轭双键的化合物。在紫外灯的照射下，其共轭双键中的π-π电子可吸收紫外灯的能量，发生电子跃迁，从而可以显出颜色。根据上述原理，配制羧甲基纤维素钠溶液、制作薄层层析硅胶浆液，将薄层层析硅胶涂到被测区域，晾干6到12小时后，在254nm的紫外灯照射下，可进行航空煤油显色反应。在254nm的紫外灯的照射下，航空煤油显淡红色。

本发明提供一种航空煤油显色剂，包括：质量为500份水、10份羧甲基纤维素钠、250份薄层层析硅胶、1.5份乙醇。

本发明还提供一种航空煤油显色剂制造方法，包括：

在500份的水中加入10份羧甲基纤维素钠，然后加热沸腾，使羧甲基纤维素钠充分溶解，直至溶液成透明状，降温静置2到5小时；降温后不溶解的羧甲基纤维素钠会沉降，配制时取上层清液。

加入250份薄层层析硅胶。

加入1.5份乙醇形成薄层层析硅胶浆液，搅拌0.5到1小时，直至薄层层析硅胶浆液混合均匀。

本发明还提供一种航空煤油显色方法，如图1所示，包括：

S101、将本发明的航空煤油显色剂涂抹至被测区域周围，厚度2到4毫米，晒干6到12小时。

S102、用254nm的紫外灯照射航空煤油显色剂涂抹的被测区域，如果被测区域显示淡红色，表明被测区域有航空煤油。