[发明专利]用于对车辆的高压电池进行热管理的方法和系统

权利要求书

1.一种用于对连接到充电器和电源的电动车辆进行热管理的方法，其包括：

将牵引电池的温度调节到充电范围内；

当周围温度超出环境温度范围时，预先调节牵引电池到牵引电池驱动温度；以及

车辆运行前在预定时间预先调节驾驶室到驾驶室温度。

2.根据权利要求1所述的方法，其中预先调节所述牵引电池发生在所述车辆运行前的预定时间内。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述预定时间从车辆运行时间计算。

4.根据权利要求1所述的方法，其中预先调节所述驾驶室发生在周围温度超出所述环境温度范围时。

5.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括当充电状态少于阈值时，给所述牵引电池充电。

6.根据权利要求5所述的方法，其中当充电循环被初始化，所述牵引电池温度超出所述环境温度范围时，充电在所述牵引电池的温度调节到充电范围内之后开始。

7.根据权利要求1所述的方法，进一步包括检测充电电压输入。

8.根据权利要求7所述的方法，其中给所述牵引电池充电优先于以第一充电电压输入调节所述温度。

9.根据权利要求8所述的方法，其中调节所述温度优先于以第二充电电压输入给所述牵引电池充电。

10.根据权利要求9所述的方法，其中所述第一充电电压输入小于所述第二充电电压输入。