[发明专利]一种中重型车桥桥壳半壳体高度差快速检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种中重型车桥桥壳半壳体高度差快速检测装置。

背景技术

目前，中重型汽车车桥多数为冲压壳体（焊接）和铸造壳体。其中，冲压壳体时，存在冲压的压力可能不足、保压时间不够、半壳体材料差异等因素，引起半壳体高度差超出允许的范围内；引起后序加工定位的差异，不确定因素增多，极大可能会造成该壳体报废，造成不必要的生产浪费，重而使生产成本增加。因此，十分有必要对冲压的半壳体进行快速及行之有效的判断其是否合格。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种中重型车桥桥壳半壳体高度差快速检测装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种中重型车桥桥壳半壳体高度差快速检测装置，包括检具主体1，检具主体1两端有各有一个突起2，检具主体1中部设有一个螺栓4，螺栓4的尖端3穿过检具主体1，检具主体1两端的两个突起2尖端水平，且与螺栓4的尖端3的水平面有距离差，此距离差可以通过旋转螺栓4调整进入检具主体1的深度来调节。

本发明的设计符合实际生产需要，提高产品不合格率监视控制，能够节省工时，给工人的操作带来极大地方便，更适合工人使用，具有快速高效，结构简单，方便实用，节省工时，节能降耗，直观可视的特点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

一种中重型车桥桥壳半壳体高度差快速检测装置，包括检具主体1，检具主体1两端有各有一个突起2，检具主体1中部设有一个螺栓4，螺栓4的尖端3穿过检具主体1，检具主体1两端的两个突起2尖端水平，且与螺栓4的尖端3的水平面有距离差，此距离差可以通过旋转螺栓4调整进入检具主体1的深度来调节。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。