[发明专利]具有优异韧性390MPa级低温船用钢及其制造方法有效
申请号: | 201210560340.0 | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN103882297A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 周成;叶其斌;严玲;敖列哥 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/14 | 分类号: | C22C38/14;B21B37/74 |
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地址: | 114021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 优异 韧性 390 mpa 低温 船用钢 及其 制造 方法 | ||
1.一种具有优异韧性390MPa级低温船用钢,其特征在于按重量百分比计,包括以下组分C:0.05~0.12%,Si:0.08~0.30%,Mn:1.0~1.40%,P:≤0.01%,S:≤0.01%,Als:0.01~0.05%, Nb:0.02~0.04%,Ti:0.005~0.020%,其余为Fe和不可避免的杂质;钢板组织为多边形铁素体+针状铁素体+珠光体+贝氏体,其中贝氏体体积百分含量范围7~25%。
2.一种根据权利要求1所述的具有优异韧性390MPa级低温船用钢的制造方法,包括转炉冶炼, LF精炼炉精炼,连铸,热轧,控冷,其特征在于:
对钢坯进行两阶段控制轧制,第一阶段为再结晶区轧制,开轧温度1050~1100℃,总压下率≥60%,一阶段终轧温度900~940℃,得到中间坯,中间坯厚度为2~3倍成品厚度;第二阶段为未再结晶区轧制,开轧温度850~900℃,总压下率≥60%,终轧温度790~880℃;
在控制冷却过程中,先采用冷速为大于30℃/s的超快速冷却,然后进入冷速为大于10℃/s的层流冷却,返红温度580~640℃;终冷温度控制在500~630℃,后空冷至室温。
3.根据权利要求2所述的具有优异韧性390MPa级低温船用钢的制造方法,其特征在于:连铸过程中,中包钢水过热度≤30℃,全程保护浇铸;铸坯加热温度1170~1200℃,加热时间180~240min。
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