[发明专利]油箱气密性水检装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种检测装置，尤其是涉及一种汽车燃油箱气密性水检装置。

 

背景技术

随着社会的高速发展，汽车制造业迅猛发展，汽车已经成为现代社会不可缺少的交通工具。目前以及未来相当长的时间内，汽车主要以燃油为能量来源，用于盛装燃油的汽车燃油箱的质量好坏，直接关系到汽车的安全性能。作为汽车燃油箱的质量好坏的重要指标之一的燃油箱气密性，要求国内车每10台车进行一次水检，出口套件则要求100%进行水检。

于2011年4月13日公告、公告号为CN201795904U、名称为“油箱气密性检测装置”的中国专利文件公开了一种油箱气密性检测装置，“它主要由检测水池、油箱夹具和立架构成;油箱夹具主要由升降架、安装在升降架上两平行的支撑梁和位于支撑梁上方的主压头组成,主压头与固定在升降架上的竖向汽缸连接。两支撑梁位于检测水池中,其中一支撑梁上设有堵塞部件,另一支撑梁上设有限位部件。立架上设有导向槽,升降架上设有滚轮,滚轮位于导向槽,升降架与顶升汽缸连接。”作为优选，它还设有“辅助压头”，油箱通过“主压头”和“辅助压头”压固在支撑梁上。存在的问题是：油箱固定结构复杂，油箱在油箱夹具的上的安装与固定位置调整操作不便、消耗时间长，因此水检效率低，且油箱与压头及横梁的接触位置局部受力大，容易出现变形损坏。 

 

发明内容

本发明的主要发明目的是提供一种油箱固定快速可靠，水检效率高且油箱不会损坏的油箱气密性检测装置。

本发明所用的技术方案是：一种油箱气密性水检装置，包括设有检测水池和检测控制装置的机座、油箱固定装置，支架和丝杠升降机；所述油箱固定装置包括一个U形底架、移动横梁、油箱压板和压板气缸，U形底架的两侧壁的上端分别与移动横梁的两端固连，压板气缸的缸体上端与移动横梁的中部固连，压板气缸的活塞的下端与油箱压板的中部固连，油箱压板的下表面与U形底架的底部的上表面各设有至少五条与移动横梁走向垂直的弹性支压条；所述支架为倒U形支架，由相互对置的两个支架立壁和两端分别与两个支架立壁的上端固连的支架横梁构成，两个支架立壁的下端与检测水池的池壁固连；所述油箱固定装置设于两个支架立壁之间，移动横梁的两端分别和相应的支架立壁竖直滑动配合；所述丝杠升降机包括升降机主体、丝杠和连接法兰，连接法兰铰接于丝杆的头部并与油箱压板固连；所述支架横梁中部设有穿孔，升降机主体固连于支架横梁中部的上表面，丝杠的头部穿过穿孔，连接法兰与移动横梁的中部相固连。

本发明，所述油箱固定装置U形底架两个侧壁之间的距离大于最大一个被检测油箱的相应尺寸，底架采用U形底架，便于油箱摆放和检测观察作业。使用时，先把准备好的油箱放置在U形底架上，接上充气管，启动自动控制系统，充气装置开始给油箱定压充气，随后自动控制系统自动启动压板汽缸推动油箱压板下移压在油箱的上表面，从而把油箱稳定地固定在油箱固定装置上，可防止进行水检时油箱出现漂浮移动。当油箱稳定地固定在油箱固定装置上后，再启动丝杆升降机把油箱压下检测水池的清水中，就可以对油箱的气密性进行检测。第一次检测完毕如果发现没有油箱气密性良好，则先通过丝杠升降机把油箱随同油箱固定装置提升出检测水池，再提起油箱压板，然后稍微偏移油箱位置，使上一次水检时油箱上下面与弹性支压条的接触部位偏移一定位置而暴露在空气中，然后再压下油箱压板、降下油箱固定装置把油箱再次浸入检测水池的清水内进行第二次气密性检测，如果两次油箱气密性检测都没有问题，则说明所检测的油箱的气密性符合要求。由于油箱压板是在油箱定压充气后再压到油箱上，配合设于油箱压板的下表面与U形底架的底部的上表面的多条弹性支压条结构，可以确保在油箱气密性水检过程中油箱不会受到损坏。本发明，所述支架为倒U形支架，由相互对置的两个支架立壁和与两端分别与两个支架立壁的上端固连的支架横梁构成，结构简单刚性好，加工制造和安装调整容易。本发明，采用丝杆升降机作为移动油箱固定装置的动力机构，结构简单、工作可靠，使用操作容易。因此，本发明具有结构简单可靠，加工制造成本低，使用方便，检测效率高，不会出现漏检误检的情况。

作为优选，两个支架立壁的相对面各设有一个竖直走向的导向槽，移动横梁的两端的中部均设有与导向槽滑动配合的导向凸起。本优选方案，结构简单，移动横梁上下移动稳定性好，加工制造和安装调整容易，使用可靠性高。

作为优选，U形底架的两个侧壁的内表面各设有一条水平走向的弹性防擦条。本优选方案，可以防止油箱侧壁的擦伤，有利于方便快捷地把油箱放置在油箱固定装置上。