[发明专利]油箱气密性水检装置有效
申请号: | 201210554505.3 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN103185654A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 李书涛;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;G01M3/32 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 气密性 装置 | ||
1. 一种油箱气密性水检装置,包括设有检测水池(1.1)和检测控制装置的机座(1)、油箱固定装置(2),其特征是:它还包括支架(3)和丝杠升降机(4);所述油箱固定装置(2)包括一个U形底架(2.1)、移动横梁(2.2)、油箱压板(2.3)和压板气缸(2.4),U形底架(2.1)的两侧壁的上端分别与移动横梁(2.2)的两端固连,压板气缸(2.4)的缸体上端与移动横梁(2.2)的中部固连,压板气缸(2.4)的活塞的下端与油箱压板(2.3)的中部固连,油箱压板(2.3)的下表面与U形底架(2.1)的底部的上表面各设有至少五条与移动横梁(2.2)走向垂直的弹性支压条(2.5);所述支架(3)为倒U形支架,由相互对置的两个支架立壁(3.2)和两端分别与两个支架立壁(3.2)的上端固连的支架横梁(3.1)构成,两个支架立壁(3.2)的下端与检测水池(1.1)的池壁固连;所述油箱固定装置(2)设于两个支架立壁(3.2)之间,移动横梁(2.2)的两端分别和相应的支架立壁(3.2)竖直滑动配合;所述丝杠升降机(4)包括升降机主体(4.1)、丝杠(4.2)和连接法兰(4.3),连接法兰(4.3)铰接于丝杆(4.2)的头部并与油箱压板固连;所述支架横梁(3.1)中部设有穿孔(3.3),升降机主体(4.1)固连于支架横梁(3.1)中部的上表面,丝杠(4.2)的头部穿过穿孔(3.3),连接法兰(4.3)与移动横梁(2.2)的中部相固连。
2.根据权利要求1所述的油箱气密性水检装置,其特征是:两个支架立壁(3.2)的相对面各设有一个竖直走向的导向槽(3.2.1),移动横梁(2.2)的两端的中部均设有与导向槽(3.2.1)滑动配合的导向凸起(2.2.1)。
3.根据权利要求1所述的油箱气密性水检装置,其特征是:U形底架(2.1)的两个侧壁的内表面各设有一条水平走向的弹性防擦条(2.6)。
4.根据权利要求1或2或3所述的油箱气密性水检装置,其特征是:弹性支压条(2.5)的横断面为三角形。
5.根据权利要求1或2或3所述的油箱气密性水检装置,其特征是:油箱压板(2.3)的两端各固连有一根导向杆(2.7),相应地移动横梁(2.2)的两端设有与导向杆(2.7)适配的导向孔,导向杆(2.7)的上端穿在导向孔内。
6.根据权利要求1或2或3所述的油箱气密性水检装置,其特征是:检测水池(1.1)的侧壁上设有液面高度传感器。
7.根据权利要求1或2或3所述的油箱气密性水检装置,其特征是:U形底架(2.1)的底部的下表面设有压力传感器。
8.根据权利要求1或2或3所述的油箱气密性水检装置,其特征是:移动横梁(2.2)的一端和相应的支架立壁(3.2)之间设有行程限位开关结构。
9.根据权利要求1或2或3所述的油箱气密性水检装置,其特征是:它还设有计数传感器。
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