[发明专利]一种三轮摩托车减震装置无效

专利信息
申请号: 201210554378.7 申请日: 2012-12-19
公开(公告)号: CN102991328A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 张海莲 申请(专利权)人: 徐州宇家化工科技有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12;B62K5/027
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221008 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 三轮 摩托车 减震 装置
【说明书】:

技术领域

  本发明涉及三轮摩托车,具体涉及三轮摩托车的减震装置,属于三轮摩托车技术领域。

背景技术

  目前,在机动三轮摩托车的结构中,其前后的吊机盒与机架之间的连接都是刚性地连接在一起的,这种的连接结构不但不利于减震的目的,同时,还会使发动机所产生的振动、行驶过程中所产生的振动加载到车体上面来,不但容易损坏相关的零部件,同时,还会造成驾乘人员的不适、容易疲劳!

发明内容

  本发明的目的在于:针对现有机动三轮摩托车所存在的上述缺陷,本发明提供一种三轮摩托车减震装置,克服现有三轮摩托车所存在的上述缺陷。

 本发明实现上述目的所采用的技术方案是:所述的一种三轮摩托车减震装置,包括机架、U型吊槽、吊机盒、橡胶条、弯钩,在机架的中心两侧对称地制出U型吊槽,在U型吊槽内镶嵌有橡胶条,在吊机盒的两侧对称地制出向下的弯钩,吊机盒通过其两侧的弯钩镶嵌在橡胶条中。

  有益效果:本发明由于采用上述方法后,能够有效地达到减震的目的,同时,还会使发动机所产生的振动、行驶过程中所产生的振动不容易加载到车体上面来,使零部件不易损坏,同时可以使驾乘人员不易疲劳。

附图说明

  附图是本发明的结构图;

      图中所示:1、机架;2、U型吊槽;3、吊机盒;4、橡胶条;5、弯钩。

具体实施方式

 一种三轮摩托车减震装置,包括机架1、U型吊槽2、吊机盒3、橡胶条4、弯钩5,在机架1的中心两侧对称地制出U型吊槽2,在U型吊槽内镶嵌有橡胶条4,在吊机盒3的两侧对称地制出向下的弯钩5,吊机盒3通过其两侧的弯钩5镶嵌在橡胶条4中。

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