[发明专利]三轮车抗冲击前叉

权利要求书

1. 一种三轮车抗冲击前叉，包括前叉下旋臂体（4），前叉下旋臂体（4）的一端安装有前抗冲击主管（2），前叉下旋臂体（4）的另一端安装有减震器（9），前抗冲击主管（2）的顶部固定在连接板（8）上；其特征在于：所述前叉下旋臂体（4）包括前旋臂（16）和后旋臂（17），前旋臂（16）的后端和后旋臂（17）的前端在重叠处通过台阶状铆接销（18）铆接为一体，使前旋臂（16）和后旋臂（17）均沿台阶状铆接销（18）一定角度转动；前抗冲击主管（2）的下端通过螺栓（19）固定在前旋臂（16）的前端，安装前轮（5）时的前轮轴（20）穿过减震器（9）的下端和后旋臂（17）的后端后由锁紧螺母（21）固定。

2.根据权利要求1所述的三轮车抗冲击前叉，其特征在于：所述连接板（8）上设置有方向柱安装孔（10），在安装孔（10）的两侧对称设置有安装耳（11），在安装耳（11）的端部设置有减震器安装孔（12）和前抗冲击主管安装孔（13），前抗冲击主管安装孔（13）位于减震器安装孔（12）前方；前抗冲击主管（2）固定在前抗冲击主管安装孔（13）中，减震器（9）顶部固定在减震器安装孔（12）中，使减震器（9）受力不产生旋转运动。

3.根据权利要求2所述的三轮车抗冲击前叉，其特征在于：所述减震器安装孔（12）后方的安装耳（11）上设置有减震器夹紧压缩让位槽（14），该减震器夹紧压缩让位槽（14）的两槽边通过减震锁紧螺栓（15）紧固。

4.根据权利要求1所述的三轮车抗冲击前叉，其特征在于：所述前抗冲击主管（2）的下端具有与其固定一体的连接座（22），该连接座（22）通过螺栓（19）固定在前旋臂（16）的前端。

5.根据权利要求1或4所述的三轮车抗冲击前叉，其特征在于：所述前抗冲击主管（2）之间通过连接管（23）固定为一体。

6.根据权利要求1或2所述的三轮车抗冲击前叉，其特征在于：所述减震器（9）采用外弹簧加强伸缩管式前叉液力减震器。

7.根据权利要求2或3所述的三轮车抗冲击前叉，其特征在于：所述减震器安装孔12的中心线与前抗冲击主管安装孔13的中心线相交形成一定角度的夹角。