[发明专利]双BMS控制的混合动力汽车动力电池包无效
申请号: | 201210551839.5 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN103872392A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 魏海石;陈健;苟斌;杨诚;王云中;李晶晶 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | bms 控制 混合 动力 汽车 动力电池 | ||
【权利要求书】:
1.一种双BMS控制的混合动力汽车动力电池包,其特征在于,包括:
第一电池模组;
主BMS,与所述第一电池模组连接,用于控制第一电池模组中的32个单电池;
第二电池模组,与所述第一电池模组串联;
副BMS,与所述第二电池模组连接,用于控制第二电池模组中的8个单电池;
所述主BMS与整车通讯, 所述副BMS与主BMS通信连接。
2.根据权利要求1所述双BMS控制的混合动力汽车动力电池包,其特征在于,还包括:
HV蓄电池,负极与所述第一电池模组的负极连接,正极与所述第二电池模组的正极连接。
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