[发明专利]通过信号机与有源应答器实现控车的方法以及有源应答器有效
申请号: | 201210534089.0 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN103078659A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京交大思诺科技有限公司 |
主分类号: | H04B1/59 | 分类号: | H04B1/59;H04L12/70 |
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地址: | 100081 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 信号机 有源 应答器 实现 方法 以及 | ||
1.一种直接通过信号机与有源应答器实现控车的方法,其特征在于,所述方法包括:
有源应答器与信号机相连,从所述信号机中提取点灯控制条件;
根据所述点灯控制条件选择要发送的应答器报文;
所述有源应答器接收到车载设备的激活信号后,将所述应答器报文发送给车载设备。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,从所述信号机中提取点灯控制条件的方法为:用电阻隔离法提取点灯控制条件。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,从所述信号机中提取点灯控制条件的方法为:用电流传感器隔离法提取点灯控制条件。
4.一种用于权利要求1所说的方法中的有源应答器,其特征在于,所述有源应答器包括:
用于与信号机相连且从所述信号机中提取点灯控制条件的接口模块;
用于存储应答器报文的存储模块;
用于根据从所述点灯控制条件从所述存储模块中选择相应的应答器报文的判断选择模块;
以及用于将所述应答器报文发送给车载设备的发送模块。
5.如权利要求4所述的有源应答器,其特征在于,所述接口模块通过电阻隔离法从所述信号机中提取点灯控制条件。
6.如权利要求4所述的有源应答器,其特征在于,所述接口模块通过电流传感器隔离法从所述信号机中提取点灯控制条件。
7.如权利要求4所述的有源应答器,其特征在于,所述判断选择模块具体包括:
条件检查单元,用于对点灯控制条件进行判断,主要由逻辑判决电路、比较器电路等构成;
控制单元,用于根据条件检查单元的判断结果选择要发送的应答器报文。
8.如权利要求4所述的有源应答器,其特征在于,所述发送模块具体包括:
载波发生器单元,用于接收到机车辐射的27.095MHz的能量信号,进而获得电源功率来激活有源应答器,同时高频能量信号再通过载波发生器组成两个边频信号;
FSK键控单元,用于根据所述选择的应答器报文与所述边频信号进行调制,形成FSK载波信号,将所述FSK载波信号发送给车载设备,完成地面与机车的通讯。
9.如权利要求4所述的有源应答器,其特征在于,所述有源应答器还包括无线编程接口模块,用于完成对存储模块的读写操作。
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