[发明专利]内燃机的燃料过滤器和燃料过滤器的过滤部件

说明书

技术领域

本发明涉及特别是汽车的内燃机的燃料过滤器，其带有壳体，该壳体具有用于待清洁的燃料的至少一个燃料入口、用于清洁过的燃料的至少一个燃料出口和用于与燃料分离的水的至少一个水出口，在该壳体中设置有过滤部件，该过滤部件把燃料入口密封地与燃料出口分离，该过滤部件具有用于过滤燃料的被设计成空心体的过滤媒介，且沿燃料流向在过滤媒介后面具有用于分离燃料中所含有的水的被设计成空心体的疏水的可让燃料通过的分离媒介，分离媒介位于过滤媒介内部或者包围该过滤媒介，它们经过布置，使得在过滤媒介与分离媒介之间实现一个落出间隙，该落出间隙锥形地扩展并与水出口连通。

本发明还涉及特别是汽车的内燃机的燃料过滤器的过滤部件，该过滤部件可以设置在燃料过滤器的壳体中，从而该过滤部件把壳体的燃料入口密封地与燃料出口分离，该过滤部件具有用于过滤燃料的被设计成空心体的过滤媒介，且沿燃料流向在过滤媒介后面具有用于分离燃料中所含有的水的被设计成空心体的疏水的可让燃料通过的分离媒介，分离媒介位于过滤媒介内部或者包围该过滤媒介，它们经过布置，使得在过滤媒介与分离媒介之间实现一个落出间隙，该落出间隙锥形地扩展并可与壳体的水出口连通。

背景技术

由EP 1 233 173 A2已知一种用于燃料的液体过滤器，它比如用于清洁柴油燃料。该液体过滤器具有过滤器壳体，过滤器壳体带有用于待清洁的柴油燃料的输入接头和用于清洁过的柴油燃料的排出接头。该液体过滤器还具有中间管，该中间管用于去除已与柴油燃料分离的水。在壳体的内腔中适当地设置有过滤部件，使得该过滤部件连接在输入接头与排出接头之间。该过滤部件具有径向地从外向内被流过的星形部件。在该星形部件的内腔上部区域中设置有具有锥形形状的分离部件。该分离部件优选由疏水材料构成，以便改善在星形部件清洁侧的水分离。待清洁的柴油燃料在过滤器壳体中经由输入接头流至脏污侧。它从那里径向地从外向内流经星形部件，并清洁地到达清洁侧。在这种情况下到达清洁侧的水滴由于其比重较大而在星形部件内腔中下沉并进入到蓄水腔中，分离出的水在这里汇集。在星形部件内腔中向上流出的清洁过的柴油燃料流经分离部件，该分离部件由于其疏水性材料而明显有助于水分离。在分离部件的下游，柴油燃料经由排出接头从过滤器壳体中排出。在锥形分离部件与星形部件的径向内侧面之间实现有一个向下呈锥形地扩展的落出间隙。该落出间隙的延伸长度小于星形部件的轴向延展长度的一半。

发明内容

本发明的目的在于，对开头所述类型的燃料过滤器和燃料过滤器的过滤部件加以设计，其中进一步改善从燃料中滤除颗粒和分离燃料中所含有的水。

根据本发明，所述目的的实现方式为，分离媒介至少在过滤媒介的整个延展范围内延伸。

根据本发明，分离媒介完全遮盖过滤媒介的清洁侧，使得落出间隙沿着过滤媒介的整个清洁侧延伸。由此可以在过滤媒介的清洁侧的整个延展范围内进行水分离。过滤部件的分离效率由此得到改善。若有利地规定过滤媒介径向地从内向外被流过，则分离媒介位于过滤媒介之外并包围该过滤媒介。若替代地规定过滤媒介径向地从外向内被流过，则分离媒介位于过滤媒介的内腔中。就多级的过滤部件而言，在过滤媒介中特别是过滤出污染燃料的颗粒。在分离媒介处，燃料中所含有的水滴被截留。水滴在落出间隙中落出，并基于其比重而下沉。若清洁其比重大于水的燃料，则水滴类似地上升。为此，可以把过滤部件颠倒地布置。也可以相应地布置燃料入口、燃料出口和水出口。水有利地可以特别是汇集在与水出口连通的水汇集腔中。通过落出间隙的扩展可以实现使得燃料的局部流速小于水滴的下沉速度。可以根据从下向上流过还是从上向下流过来抑制燃料在落出间隙中的流速梯度，从而使得流速在过滤媒介的整个高度范围内几乎保持恒定。通过落出间隙中的均匀的流速，防止水滴沿流向被燃料带到分离媒介后面。若分离媒介为锥形且包围过滤媒介，则还可以在分离媒介与壳体内壁之间实现锥形扩展的腔。由此也可以在分离媒介的排出侧实现恒定的流速，这对水分离有积极影响。由于分离媒介周向地沿着过滤媒介的整个轴向长度延展，实现了相应大的待流过的表面。通过这种方式改善水分离。此外，燃料流速有所减小，这对水分离也有积极影响。相对于过滤媒介倾斜的分离媒介还改善了水滴在分离媒介上的聚结度。

按照一种有利的实施方式，落出间隙以其大的横截面指向水的流动方向，特别是向下指向，并在那里与水出口连通。在落出间隙的竖直高度范围内分离的水量在其通过与水的比重差规定的路径上特别是向下增大。通过这种方式能简单地使得分离的总水量沿着流动路径增大得到补偿，从而能产生均匀的水滴流速。