[发明专利]一种车用燃料电池的大面积金属双极板

权利要求书

1.一种车用燃料电池的大面积金属双极板，其特征在于，该双极板由两块完全相同的单极板连接而成，两块单极板上均设有燃料进出口、氧化剂进出口，冷却液进出口和流场，其中一侧单极板上的流场连接燃料进出口作为燃料流场，另一侧单极板上的流场连接氧化剂进出口作为氧化剂流场，两块单极板夹合后夹层形成连接冷却液进出口的冷却液流场，即为三进三出结构，实现两板三场功能。

2.根据权利要求1所述的一种车用燃料电池的大面积金属双极板，其特征在于，所述的单极板上的燃料进口与氧化剂进口分别位于单极板两端，且旋转对称，单极板上的流场由两端的引流槽和中间的直流槽组成，所述的引流槽一端连接燃料进出口或氧化剂进出口，另一端连接直流槽，每个引流槽对应三个直流槽，将引流槽引入的燃料气体或氧化剂气体分成三股气体。

3.根据权利要求2所述的一种车用燃料电池的大面积金属双极板，其特征在于，所述的引流槽的数目为9～25条。

4.根据权利要求1所述的一种车用燃料电池的大面积金属双极板，其特征在于，所述的冷却液进出口分为大口和小口，双极板同一侧的大口和小口连接；大口连接8～12个冷却液分配槽，小口连接6～10个冷却液分配槽，大口与小口各自连接的冷却液分配槽错位布置，形成冷却液流场。

5.根据权利要求1所述的一种车用燃料电池的大面积金属双极板，其特征在于，所述的双极板整体尺寸为100×400mm，流场有效面积大于90％；双极板主体为平行直流场，流道数目为27～75条；其流道截面为矩形，槽深为0.4～0.6mm，槽宽为0.8～1.5mm，脊宽为0.5～1.2mm，圆角半径为0.05～0.2mm；密封槽截面为矩形，密封槽宽为1.5～3.0mm，密封槽深为0.4～0.6mm。

6.根据权利要求1所述的一种车用燃料电池的大面积金属双极板，其特征在于，所述的单极板由0.1～0.2mm厚的金属薄板材料采用冲压成形、软膜成形或液压胀形成型；两块单极板通过胶粘、电阻点焊或激光焊接连接。

7.根据权利要求1所述的一种车用燃料电池的大面积金属双极板，其特征在于，所述的双极板周边设有定位销孔、定位半销孔或定位端面。

8.根据权利要求1所述的一种车用燃料电池的大面积金属双极板，其特征在于，所述的双极板侧面还设有巡检口，所述的巡检口为长方形或半圆形。