[发明专利]一种汽车变速器润滑情况测试装置有效
申请号: | 201210502357.0 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN103018038A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 陈春明;张晓东;杨馥宇;刘彦甫 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速器 润滑 情况 测试 装置 | ||
1.一种汽车变速器润滑情况测试装置,其特征是,它包括储油器(1)、导出油量计量仪(3)、导油管(11)、分段式密封机构(12)、采集量计量仪器(8)、驱动机构和台架(6),所述储油器(1)通过导油管(11)与被测试变速器输入轴(5)及被测变速器输出轴(9)的润滑油道连通,所述分段式密封机构(12)将被测试变速器不同档位的传动部件密封隔离,所述采集量计量仪器(8)与分段式密封机构(12)匹配,所述驱动机构输出轴与被测试变速器输入轴(5)联接,分段式密封机构(12)、采集量计量仪器(8)和驱动机构均布置在台架(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器润滑情况测试装置,其特征是,所述储油器(1)上设有油温调控机构(2),在储油器出口处设置导出油量计量仪(3),所述导出油量计量仪(3)与导油管(11)连通。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车变速器润滑情况测试装置,其特征是,所述导油管(11)为三通结构,其进油口与导出油量计量仪(3)出口连接,两个出油口分别与被测试变速器输入轴(5)注油嘴及被测变速器输出轴(9)注油嘴连通。
4.根据权利要求3所述的一种汽车变速器润滑情况测试装置,其特征是,所述分段式密封机构(12)固定安装在台架(6)的水平台面上,它为透明有机玻璃材质,通过中间隔板使不同档位的传动齿轮组件置于不同的密封空间内,在每一个密封空间底部均设置与采集量计量仪器(8)连通的集油管(13)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车变速器润滑情况测试装置,其特征是,所述采集量计量仪器(8)的数量与被测试变速器档位数目匹配。
6.根据权利要求5所述的一种汽车变速器润滑情况测试装置,其特征是,所述驱动机构为变频调速电机(7),通过对电机(7)转速的控制来模拟不同工况下发动机转速。
7.根据权利要求6所述的一种汽车变速器润滑情况测试装置,其特征是,在被测变速器输入轴(5)上设置扭矩监测机构(4),通过扭矩监测机构(4)读取阻力矩数值,在被测变速器的不同档位齿轮滚针轴承部位设置温度监测机构(10),通过温度监测机构(10)读取变速器不同档位齿轮滚针轴承处的温度值。
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