[发明专利]一种为用户提供乘车参考信息的方法和装置

说明书

【技术领域】

本发明涉及道路交通信息处理技术，尤其涉及一种为用户提供乘车参考信息的方法和装置。

【背景技术】

随着城市道路交通的不断建设，以及城市化进程的推进，出租车成为人们日常出行中的一个重要交通工具。然而，人们通常无法获知所在位置周围路段的出租车空车的分布情况，往往是随机到某个路段位置打车，经常会出现长时间打不到车的情况。若能够让乘客随时随地获取周围路段的空车分布规律以及打车难易程度，则能够引导乘客前往附近某个打车较为容易的路段位置等候空车，可以在一定程度上解决打车难的问题。

【发明内容】

有鉴于此，本发明提供了一种为用户提供乘车参考信息的方法和装置，能够获取各个路段上出租车的空车访问频次。

具体技术方案如下：

一种为用户提供乘车参考信息的方法，该方法包括：

S1、获取出租车的位置坐标信息和运营状态信息；

S2、根据所获取的出租车的位置坐标，得到出租车的行驶轨迹；

S3、将所述出租车的行驶轨迹匹配到预先获取的路网数据中的对应路段上，并根据所获取的出租车的运营状态，获得路段的出租车空车访问频次；

S4、依据路段的出租车空车访问频次向距离该路段设定范围内的移动终端发送乘车参考信息。

根据本发明一优选实施例，所述步骤S3具体包括：

将所述出租车的行驶轨迹根据所获取的出租车的运营状态切分为与不同运营状态对应的轨迹，将其中的空车轨迹匹配到对应的路段上，统计单位时间段内经过某一路段的所有空车轨迹的数量，获得该单位时间段上该路段的出租车空车访问频次。

根据本发明一优选实施例，所述步骤S3具体包括：

将所述出租车的行驶轨迹匹配到对应的路段上，根据所获取的出租车的运营状态，将匹配到对应路段上的行驶轨迹切分为与不同运营状态对应的轨迹，提取出其中的出租车空车轨迹，统计单位时间段内经过某一路段的所有出租车空车轨迹的数量，获得该单位时间段上该路段的出租车空车访问频次。

根据本发明一优选实施例，所述乘车参考信息包括：所述路段的出租车空车访问频次，或者根据所述路段的出租车空车访问频次所生成的路段的打车难易度。

根据本发明一优选实施例，根据所述路段的出租车空车访问频次生成路段的打车难易度，具体包括：

依据预设的空车访问频次与打车难易度之间的对应关系，确定所述路段的出租车空车访问频次对应的路段的打车难易度；或者，

获得所述路段的乘客打车频次，依据所述路段的出租车空车访问频次与所述路段的乘客打车频次的比确定所述路段的打车难易度。

一种为用户提供乘车参考信息的装置，该装置包括：

数据采集单元，用于获取出租车的位置坐标信息和运营状态信息；

轨迹生成单元，用于根据所获取的出租车的位置坐标，得到出租车的行驶轨迹；

匹配单元，用于将所述出租车的行驶轨迹匹配到预先获取的路网数据中的对应路段上，并根据所获取的出租车的运营状态，获得路段的出租车空车访问频次；

信息生成单元，用于依据路段的出租车空车访问频次向距离该路段设定范围内的移动终端发送乘车参考信息。

根据本发明一优选实施例，所述匹配单元具体执行：

将所述出租车的行驶轨迹根据所获取的出租车的运营状态切分为与不同运营状态对应的轨迹，将其中的空车轨迹匹配到对应的路段上，统计单位时间段内经过某一路段的所有空车轨迹的数量，获得该单位时间段上该路段的出租车空车访问频次。

根据本发明一优选实施例，所述匹配单元具体执行：

将所述出租车的行驶轨迹匹配到对应的路段上，根据所获取的出租车的运营状态，将匹配到对应路段上的行驶轨迹切分为与不同运营状态对应的轨迹，提取出其中的出租车空车轨迹，统计单位时间段内经过某一路段的所有出租车空车轨迹的数量，获得该单位时间段上该路段的出租车空车访问频次。

根据本发明一优选实施例，所述信息生成单元发送的乘车参考信息包括：所述路段的出租车空车访问频次，或者根据所述路段的出租车空车访问频次所生成的路段的打车难易度。

根据本发明一优选实施例，所述信息生成单元根据所述路段的出租车空车访问频次生成路段的打车难易度，具体执行：

依据预设的空车访问频次与打车难易度之间的对应关系，确定所述路段的出租车空车访问频次对应的路段的打车难易度；或者，