[发明专利]一种为用户提供乘车参考信息的方法和装置

权利要求书

1.一种为用户提供乘车参考信息的方法，其特征在于，该方法包括：

S1、获取出租车的位置坐标信息和运营状态信息；

S2、根据所获取的出租车的位置坐标，得到出租车的行驶轨迹；

S3、将所述出租车的行驶轨迹匹配到预先获取的路网数据中的对应路段上，并根据所获取的出租车的运营状态，获得路段的出租车空车访问频次；

S4、依据路段的出租车空车访问频次向距离该路段设定范围内的移动终端发送乘车参考信息，所述乘车参考信息包括：所述路段的出租车空车访问频次，或者根据所述路段的出租车空车访问频次所生成的路段的打车难易度。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S3具体包括：

将所述出租车的行驶轨迹根据所获取的出租车的运营状态切分为与不同运营状态对应的轨迹，将其中的空车轨迹匹配到对应的路段上，统计单位时间段内经过某一路段的所有空车轨迹的数量，获得该单位时间段上该路段的出租车空车访问频次。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S3具体包括：

将所述出租车的行驶轨迹匹配到对应的路段上，根据所获取的出租车的运营状态，将匹配到对应路段上的行驶轨迹切分为与不同运营状态对应的轨迹，提取出其中的出租车空车轨迹，统计单位时间段内经过某一路段的所有出租车空车轨迹的数量，获得该单位时间段上该路段的出租车空车访问频次。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述路段的出租车空车访问频次生成路段的打车难易度，具体包括：

依据预设的空车访问频次与打车难易度之间的对应关系，确定所述路段的出租车空车访问频次对应的路段的打车难易度；或者，

获得所述路段的乘客打车频次，依据所述路段的出租车空车访问频次与所述路段的乘客打车频次的比确定所述路段的打车难易度。

5.一种为用户提供乘车参考信息的装置，其特征在于，该装置包括：

数据采集单元，用于获取出租车的位置坐标信息和运营状态信息；

轨迹生成单元，用于根据所获取的出租车的位置坐标，得到出租车的行驶轨迹；

匹配单元，用于将所述出租车的行驶轨迹匹配到预先获取的路网数据中的对应路段上，并根据所获取的出租车的运营状态，获得路段的出租车空车访问频次；

信息生成单元，用于依据路段的出租车空车访问频次向距离该路段设定范围内的移动终端发送乘车参考信息，所述乘车参考信息包括：所述路段的出租车空车访问频次，或者根据所述路段的出租车空车访问频次所生成的路段的打车难易度。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述匹配单元具体执行：

将所述出租车的行驶轨迹根据所获取的出租车的运营状态切分为与不同运营状态对应的轨迹，将其中的空车轨迹匹配到对应的路段上，统计单位时间段内经过某一路段的所有空车轨迹的数量，获得该单位时间段上该路段的出租车空车访问频次。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述匹配单元具体执行：

将所述出租车的行驶轨迹匹配到对应的路段上，根据所获取的出租车的运营状态，将匹配到对应路段上的行驶轨迹切分为与不同运营状态对应的轨迹，提取出其中的出租车空车轨迹，统计单位时间段内经过某一路段的所有出租车空车轨迹的数量，获得该单位时间段上该路段的出租车空车访问频次。

8.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述信息生成单元根据所述路段的出租车空车访问频次生成路段的打车难易度，具体执行：

依据预设的空车访问频次与打车难易度之间的对应关系，确定所述路段的出租车空车访问频次对应的路段的打车难易度；或者，

所述匹配单元获得所述路段的乘客打车频次，所述信息生成单元依据所述路段的出租车空车访问频次与所述路段的乘客打车频次的比确定所述路段的打车难易度。