[发明专利]前桥离合器组件无效
申请号: | 201210489260.0 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN102979833A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 顾武军 | 申请(专利权)人: | 宁波市江北名正电机有限公司 |
主分类号: | F16D28/00 | 分类号: | F16D28/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 315032 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前桥 离合器 组件 | ||
1.前桥离合器组件,包括连接在一起的上箱(11)和下箱(12),该上箱(11)内设有电机(50)和微动开关(70),该下箱(12)内设有大齿轮(41)和齿条轴(20),其中,电机(50)通过大齿轮(41)和齿条轴(20)动力连接,其特征在于:所述大齿轮(41)联动有涡卷弹簧(42),且涡卷弹簧(42)和微动开关(70)联动。
2.根据权利要求1所述的前桥离合器组件,其特征在于:所述齿条轴(20)的一端伸出至下箱(12)之外。
3.根据权利要求1所述的前桥离合器组件,其特征在于:所述上箱(11)内设有蜗杆(60),该蜗杆(60)和电机(50)动力连接;下箱(12)内竖向的枢接有双联齿轮(30)和中心齿轮轴(40),该双联齿轮(30)包括小齿(31)和大齿(32),大齿轮(41)套于该中心齿轮轴(40)上部,且该中心齿轮轴(40)和齿条轴(20)呈“十”字形啮合,同时,小齿(31)和大齿轮(41)啮合,大齿(32)和蜗杆(60)形成涡轮蜗杆机构。
4.根据权利要求3所述的前桥离合器组件,其特征在于:所述中心齿轮轴(40)上套有弹簧挡块(43),该弹簧挡块(43)上设有弹簧卡槽(431),涡卷弹簧(42)的内端插在该弹簧卡槽(431)内;同时,该中心齿轮轴(40)上固定有开关挡块(44),该开关挡块(44)包括竖板(441),该涡卷弹簧(42)的外端勾于竖板(441)上,且大齿轮(41)上设有挡板(411),挡板(411)插于涡卷弹簧(42)的外端和竖板(441)之间。
5.根据权利要求4所述的前桥离合器组件,其特征在于:所述涡卷弹簧(42)的厚度为1.4mm。
6.根据权利要求4所述的前桥离合器组件,其特征在于:所述涡卷弹簧(42)和微动开关(70)联动的方式为:涡卷弹簧(42)通过开关挡块(44)和微动开关(70)相配。
7.根据权利要求1所述的前桥离合器组件,其特征在于:所述上箱(11)内部设有通电轨道(80),大齿轮(41)上设有三爪片(412),该三爪片(412)和通电轨道(80)电连接。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的前桥离合器组件,其特征在于:所述上箱(11)为塑料材质制备,下箱(12)为铝制材料制备。
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