[发明专利]轨道车辆用车轮及轨道车辆无效
| 申请号： | 201210464200.3 | 申请日： | 2012-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN103818185A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 于学智;朱喆;董恒;刘锦辉 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张洋 |
| 地址： | 130052 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 车轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道车辆用车轮，其特征在于，包括：
轮箍，所述轮箍的内表面的第一端上设有横截面为L形的环形凸起，形成第一环形横向凹槽，所述轮箍的内表面的第二端上设有环形竖向凹槽；
轮芯，包括幅板，所述幅板的横截面为弧形，所述幅板的连接端的两侧分别设有第一凸环和第二凸环，所述第一凸环卡持在所述第一环形横向凹槽中；
扣环，所述扣环的横截面为Z形，所述扣环的第一端卡持在所述环形竖向凹槽中，所述扣环第二端突出于所述轮箍的内表面，形成第二环形横向凹槽，所述第二凸环卡持在第二环形横向凹槽中。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用车轮，其特征在于，所述幅板的横截面为S形。
3.根据权利要求1或2所述的轨道车辆用车轮，其特征在于，所述轮箍与轮芯的径向长度比为1∶4。
4.根据权利要求1或2所述的轨道车辆用车轮，其特征在于，所述轮箍采用碾钢工艺制造。
5.一种轨道车辆，其特征在于，包括车体，所述车体下部设有轮对，所述轮对由车轴和权利要求1-4中任一所述的轨道车辆用车轮连接而成。
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