[发明专利]一种汽车角转向器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别是涉及一种汽车角转向器。

背景技术

目前我国重型汽车所使用的汽车角转向器是由箱体、轴承、伞形齿轮、齿轮轴所组成，伞形齿轮的上方分别设置了双层轴承，所述的双层轴承上采用压紧螺套旋紧在箱体的上部;在所述的压紧螺套内嵌有双口油封，在压紧螺套与箱体的顶端设有防尘罩，这种虽然结构简单、安装方便，不会产生任何的漏油现象。但是在加油的过程中需要将防尘罩拿下来才可以实现加油，这样操作比较复杂。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车角转向器，能够解决传统的角转向器加油复杂的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种汽车角转向器，包括箱体，箱体内设有转动轴和从动轴，转动轴和从动轴上设有便于转动的轴承，转动轴和从动轴的端部通过扇形齿轮组连接，所述转动轴和从动轴之间这有加油柱，加油柱与箱体贯通连接，加油柱的端部通过螺栓。

     根据本发明的技术方案所述，螺栓与加油柱之间还设有密封圈。这样在加油的时候只需要拧开螺栓，就可以快速加油了，这样既方便，又简单。

本发明的有益效果是：结构简单，可以实现快速加油。

附图说明

图1是本发明的示意图。

附图标记为，1为箱体，2为转动轴，3为从动轴，4为轴承，5为扇形齿轮组，6为加油柱，7为螺栓，8为密封圈。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示，本发明所述的一种汽车角转向器，包括箱体1，箱体1内设有转动轴2和从动轴3，转动轴2和从动轴3上设有便于转动的轴承4，转动轴2和从动轴3的端部通过扇形齿轮组5连接，转动轴2和从动轴3之间这有加油柱6，加油柱6与箱体1贯通连接，加油柱6的端部通过螺栓7。螺栓7与加油柱6之间还设有密封圈8。这样在加油的时候只需要拧开螺栓，就可以快速加油了，这样既方便，又简单。在螺栓与加油柱之间加设了密封圈，这样密封性好，防止油溢漏。

本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。