[发明专利]多用背包式三轮折叠电动小车有效
申请号: | 201210462043.2 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN102923231A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 肖华军 | 申请(专利权)人: | 肖华军 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610065 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用 背包 三轮 折叠 电动 小车 | ||
1.多用背包式三轮折叠电动小车,其特征在于:该装置主要由前轮臂(1)、后轮臂(2)、支撑杆(3)、连接基座(4)、操作手柄(5)、鞍座(6)等构成;各部件均以连接基座(4)为中心联接成一体。
2.如权利要求1所述多用背包式三轮折叠电动小车其特征在于:采用了两条前轮臂(1)并列在前,一条后轮臂(2)在后的后三点式车轮布局;两条前臂(1)上具有各自独立的驱动电机(7),当两前轮转速相同时小车直线行驶,通过控制两前轮的差速大小实现小车转向;后轮可绕后轮臂(2)上的转轴转动,以实现转向。
3.如权利要求1所述多用背包式三轮折叠电动小车其特征在于:前轮臂(1)分为上臂和下臂,上下臂之间有转轴连接可实现对折;上臂与连接基座之间由一旋转关节连接;下臂一端连接上臂,另一端连接前轮;折叠状态下两前轮臂(1)上臂彼此平行贴合连接基座,展开状态下两前轮臂(1)上臂呈八字形向前下方伸出,而两前轮臂(1)下臂则呈彼此平行的向前下方伸出,两前轮的旋转轴线重合。
4.如权利要求1所述多用背包式三轮折叠电动小车其特征在于:后轮臂(2)采用伸缩构造,由两根管材相互套合而成,内管可在外管中滑动;依靠支撑杆(3)与外管上的卡口联接使后轮臂(2)、支撑杆(3)与连接基座(4)形成稳固的三角形,从而保持工作位置。
5.如权利要求1所述多用背包式三轮折叠电动小车其特征在于:鞍座(6)做成盒形,内空构造,鞍座(6)背向联接基座(4)的一面可打开,用于储物;两侧设置有背带扣用于安装联接背带;鞍座(6)背向联接基座(4)的一面安装有布局为田字形的四块缓冲减震的材料,以保证在骑乘和背负时的舒适性。
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