[发明专利]四冲程发动机的润滑装置有效
申请号: | 201210457720.1 | 申请日: | 2012-11-14 |
公开(公告)号: | CN103104308A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 中村有希 | 申请(专利权)人: | 株式会社牧田 |
主分类号: | F01M1/04 | 分类号: | F01M1/04;F01M11/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲程 发动机 润滑 装置 | ||
1.一种四冲程发动机的润滑装置,该润滑装置是便携型发动机的循环装置,至少具有活塞、汽缸、曲轴室和气门传动室,利用由上述活塞的往复运动而产生的上述曲轴室的压力变动,使油雾在润滑油循环路径循环,润滑驱动零件,该四冲程发动机的润滑装置的特征在于,
设有在上述曲轴室内为负压时连通上述气门传动室和上述曲轴室的直通通路,
上述直通通路具有挠性的管部分,
上述管部分形成在上述汽缸的外部。
2.根据权利要求1所述的四冲程发动机的润滑装置,其中,
在上述管部分的两端部配置有L字形管路。
3.根据权利要求1所述的四冲程发动机的润滑装置,其中,
上述直通通路的靠上述曲轴室侧的开口部设置为,在上述活塞从上死点附近位置朝向上死点移动时开口,在上述活塞从上述上死点附近位置朝向下死点移动的期间关闭。
4.根据权利要求1所述的四冲程发动机的润滑装置,其中,
上述直通通路的上述管部分形成在导风罩与上述汽缸之间,上述导风罩引导用于冷却上述汽缸的冷却风。
5.根据权利要求3所述的四冲程发动机的润滑装置,其中,还包括:
气液分离装置,其用于将油雾和窜气分离;和
回流通路,其用于使在上述气液分离装置分离出的润滑油回流到上述曲轴室,
上述回流通路的靠上述曲轴室侧的开口部设置为,在上述活塞从上死点附近位置朝向上死点移动时开口,在上述活塞从上述上死点附近位置朝向下死点移动的期间关闭。
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