[发明专利]一种制动控制设备、方法和多机车制动控制系统

权利要求书

1.一种在机车制动机中使用的制动控制设备，其特征在于，该设备包括：

单独制动控制器，具有多个工作位，当该单独制动控制器处于其中一个工作位时，该单独制动控制器输出与其所处工作位相对应的电信号；以及

微机制动控制单元，与所述单独制动控制器连接，用于接收所述电信号，并根据该电信号确定所述单独制动控制器所处的工作位。

2.根据权利要求1所述的制动控制设备，其特征在于，

所述单独制动控制器具有四个工作位，该四个工作位分别为制动位、中立位、运转位和缓解位；以及

所述单独制动控制器与所述微机制动控制单元之间采用第一连接线、第二连接线和第三连接线连接，以传输所述电信号。

3.根据权利要求2所述的制动控制设备，其特征在于，

在所述单独制动控制器位于制动位的情况下，所述第二连接线被导通；

在所述单独制动控制器位于中立位的情况下，所述第一连接线、第二连接线以及第三连接线均不被导通；

在所述单独制动控制器位于运转位的情况下，所述第三连接线被导通；以及

在所述单独制动控制器位于缓解位的情况下，所述第一连接线和所述第三连接线被导通。

4.根据权利要求1所述的制动控制设备，其特征在于，所述微机制动控制单元还用于接收由所述机车制动机中的传感器采集的数据，并根据所述数据和对应的预设范围判断所述机车制动机的工作状态，其中，在所述数据超出所述预设范围的情况下，判断所述机车制动机的工作状态为异常；以及在所述数据未超出所述预设范围的情况下，判断所述机车制动机的工作状态为正常。

5.根据权利要求4所述的制动控制设备，其特征在于，该设备还包括：

指示灯，与所述微机制动控制单元连接，在判断所述工作状态为异常的情况下，所述微机制动控制单元控制所述指示灯闪烁；以及在判断所述工作状态为正常的情况下，所述微机制动控制单元控制所述指示灯常亮。

6.一种在机车制动机的制动控制设备中使用的方法，其特征在于，该方法包括：

接收与单独制动控制器所处工作位相对应的电信号，其中，该单独制动控制器具有多个工作位，当该单独制动控制器处于其中一个工作位时，该单独制动控制器输出与其所处工作位相对应的电信号；以及

根据所述电信号确定所述单独制动控制器所处的工作位。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，通过第一连接线、第二连接线和第三连接线输出所述电信号，并且其中所述单独制动控制器具有四个工作位，该四个工作位分别为制动位、中立位、运转位和缓解位。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，根据所述电信号确定所述单独制动控制器所处的工作位包括：

判断所述第一连接线、第二连接线以及第三连接线是否都不导通，若是，则确定所述单独制动控制器处于所述中立位；若不是，

判断是否仅所述第二连接线导通，若是，则确定所述单独制动控制器处于所述制动位；若不是，

判断是否仅所述第三连接线导通，若是，则确定所述单独制动控制器处于所述运转位；若不是，

判断所述第一连接线和第三连接线是否都导通，若是，则确定所述单独制动控制器处于所述缓解位。

9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

接收由所述机车制动机中的传感器采集的数据；以及

根据所述数据和对应的预设范围判断所述机车制动机的工作状态，其中，在所述数据超出所述预设范围的情况下，判断所述机车制动机的工作状态为异常；以及在所述数据未超出所述预设范围的情况下，判断所述机车制动机的工作状态为正常。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

在所述工作状态为异常的情况下，控制指示灯闪烁；以及

在所述工作状态为正常的情况下，控制所述指示灯常亮。

11.一种多机车制动控制系统，其特征在于，该系统包括：

主控机车，该主控机车包括根据权利要求1-5中任意一项权利要求所述的制动控制设备；以及

从控机车，与所述主控机车通信，该从控机车包括根据权利要求1-5中任意一项权利要求所述的制动控制设备，其中，所述主控机车中的微机制动控制单元根据该主控机车中的单独制动控制器的工作位、按照预定的规则、通过所述从控机车中的微机制动控制单元来控制该从控机车中的单独制动控制器的工作位。