[发明专利]电力设备运输质量的集中控制装置和集中控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及电力设备运输质量监控的技术领域，特别是一种电力设备运输质量的集中控制装置，还涉及利用该装置的集中控制方法。

背景技术

电力设备的运输主要采用长大货物车辆，分为铁路、公路、水运等，车型主要有平板、凹底、落下孔、钳夹车等，载重量从30吨到450吨。电力设备大件运输的货值高、影响大、危险性强，在电力设备全生命周期的管理中，设备运输质量控制是很重要的环节，特别是大型关键电力设备的运输质量控制对电网建设和安全运行至关重要。

在国外一些国家主要由专业的运输公司负责，在运输过程开始后，客户仅可以通过电话或网络查看当前货物运输到哪一站，而对运输过程中的货物本身状态无法随时掌握。

在德国也有通过行车记录仪（黑匣子）来进行电力设备运输质量控制的先例，德国货运车辆出厂时即安装行车记录仪，可以记录并连续更新汽车的加速度、旋转和方向信息数据，甚至连转向灯或刹车的使用情况也会记录下来，这可以有效地减少道路交通事故的发生。但是还是没有对货物本身状态和车内环境进行监测。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本发明要解决的技术问题是提供了一种能够在运输过程中全面监测电力设备、实时传送质量数据、及时报告故障的电力设备运输质量的集中控制装置。

本发明的技术方案是：这种电力设备运输质量的集中控制装置，其包括基带处理器、紫蜂ZigBee处理器、卫星定位芯片、带电源管理单元的电池、SIM卡接口；基带处理器分别与ZigBee处理器、卫星定位芯片、带电源管理单元的电池、SIM卡接口相连，温度表、冲撞记录仪、气体压力表、倾斜传感器、位移传感器分别连接到ZigBee处理器。

还提供了一种利用该装置的集中控制方法，包括以下步骤：

（1）系统初始化：集中控制装置启动后，系统检查目前的系统初始化状态，如无任务或有任务但还没完成初始化，则由用户选择初始化或重新申请任务；在初始化过程中，系统将和控制中心通信，获取任务参数和感应器控制参数，对应的数据和操作存入系统的数据库；

（2）线路采集：集中控制装置向管控中心上传采集的卫星定位数据、照片和录像信息、以及手工上报故障信息，其对应的数据和操作存入系统的数据库；

（3）执行运输任务：集中控制装置向管控中心定时地传送感应器监控数据、感应器故障信息、手工上报故障信息、预警/报警信息；集中控制装置接收管控中心的参数变更指令和实时查看感应器状态的指令。

通过采用这种电力设备运输质量的集中控制装置和方法，可以将温度表、冲撞记录仪、气体压力表、倾斜传感器、位移传感器探测的电力设备的实时数据传送给管控中心，及时报告故障信息，从而全面地监测电力设备的运输质量。

附图说明

图1所示为根据本发明的电力设备运输质量的集中控制装置的电路原理图；

图2是本发明的数据传输示意图。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

如图1所示，这种电力设备运输质量的集中控制装置，其包括基带处理器、紫蜂ZigBee处理器、卫星定位芯片、带电源管理单元的电池、SIM卡接口；基带处理器分别与ZigBee处理器、卫星定位芯片、带电源管理单元的电池、SIM卡接口相连，温度表、冲撞记录仪、气体压力表、倾斜传感器、位移传感器分别连接到ZigBee处理器。

优选地，基带处理器还连接有摄像头，用于获取电力设备的照片和录像信息。

优选地，基带处理器还连接有触摸屏，用于在现场直接进行人机交互。

优选地，基带处理器还连接有射频收发单元和显示屏，用于在现场直接发送和接收数据。

优选地，基带处理器还连接有USB接口。

优选地，基带处理器还连接有报告故障和报警的扬声器。

优选地，基带处理器还连接有存储单元。

还提供了一种电力设备运输质量的集中控制方法，包括以下步骤：

（1）系统初始化：集中控制装置启动后，系统检查目前的系统初始化状态，如无任务或有任务但还没完成初始化，则由用户选择初始化或重新申请任务；在初始化过程中，系统将和控制中心通信，获取任务参数和感应器控制参数，对应的数据和操作存入系统的数据库；

（2）线路采集：集中控制装置向管控中心上传采集的卫星定位数据、照片和录像信息、以及手工上报故障信息，其对应的数据和操作存入系统的数据库；