[发明专利]电子装置以及舱门的控制方法无效
申请号: | 201210445136.4 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN103809468A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 郭俊志;林哲纬 | 申请(专利权)人: | 宏碁股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 | 代理人: | 余功勋 |
地址: | 中国台湾新北市22*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 装置 以及 舱门 控制 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种机壳构件的控制技术,且特别涉及一种电子装置与舱门的控制方法。
背景技术
为因应现今电子产品高速度、高效能、且轻薄短小的要求,各种便携式(portable)电子装置已渐成主流,且随着电子工业的进步,便携式电子装置的外型设计逐渐成为产品进入市场的关键因素。就笔记本电脑而言,其外观设计得越美观、使用上愈便利,便愈有可能成为消费者市场上选购的主流选择。
在笔记本电脑的外观设计上,为了避免异物进入插槽(例如输入输出埠(I/O Ports)的插槽等)内而使得灰尘或异物侵入,部分的笔记本电脑在其机壳上配置有舱门来遮蔽插槽。然而,在舱门相对于插槽而掀开的过程中,当有异物存在于插槽中或当插槽受到强制力而无法顺利地闭合/开启时,若使用者或主机仍强制地控制舱门进行闭合/开启的操作,则容易造成舱门或舱门与插槽之间的连接机构受到不当外力而损坏的问题。如此一来,不仅徒增使用上的困扰,且使用者也需要多花费用来维修此舱门。
因此,如何有效地控制舱门的闭合/开启状态,俨然已成为制造者亟欲解决的问题之一。
发明内容
本发明提供一种电子装置与舱门的控制方法,其可控制舱门的运作,以避免舱门因受到不当的外力而异常地进行开启或闭合所造成的损坏,从而保护舱门。
本发明提出一种电子装置,其包括马达模块、取样模块以及控制单元。马达模块接收控制信号以控制舱门使其开启或闭合。取样模块耦接马达模块,并依据马达模块的转动情形产生取样电压。控制单元耦接于取样模块,检测并记录所述取样电压,并判断取样电压在取样时间内是否符合相应的参考电压分布以提供控制信号,且当取样电压不符合参考电压分布时,调整控制信号以控制马达模块使舱门回到初始状态。
在本发明的一实施例中,上述的马达模块包括马达控制单元、马达以及齿轮组。马达控制单元耦接并受控于控制单元,且依据控制信号而输出转动信号。马达耦接马达控制单元,依据转动信号进行转动。齿轮组耦接马达以及取样模块,并通过马达的转动以带动舱门的悬臂来移动舱门。其中,马达在转动时相应地调整取样模块的电阻值,以使取样模块改变取样电压。
在本发明的一实施例中,上述的取样模块包括可变电阻。可变电阻通过齿轮组耦接至马达,其中马达在转动时调整可变电阻的电阻值。
在本发明的一实施例中,当有连续N笔取样电压比参考电压分布还大时,上述的控制单元判断取样电压不符合参考电压分布,其中N为正整数。
在本发明的一实施例中,当在一时间间隔中有N笔取样电压比参考电压分布还大时,控制单元判断取样电压不符合参考电压分布,其中N为正整数。
本发明提出一种舱门的控制方法,适用于具有一舱门以及一马达模块的一电子装置,其中控制方法包括以下步骤:提供控制信号至马达模块以控制舱门使其开启或闭合。依据马达模块的转动情形产生取样电压。检测并记录取样电压。判断取样电压在取样时间内是否符合相应的参考电压分布以提供控制信号至马达模块。当取样电压不符合参考电压分布时,调整控制信号以控制马达模块使舱门回到初始状态。
在本发明的一实施例中,上述在提供控制信号至马达模块以控制舱门使其开启或闭合中包括下列步骤:马达模块的马达依据控制信号而输出转动信号。马达依据转动信号进行转动。马达模块的齿轮组通过马达的转动以带动舱门的悬臂来移动舱门。其中,马达在转动时相应地调整取样模块的电阻值,以使取样模块改变取样电压。
在本发明的一实施例中,上述在依据马达模块的转动情形产生取样电压的步骤中,马达在转动时通过齿轮组以调整可变电阻的电阻值。
在本发明的一实施例中,上述在判断取样电压在取样时间内是否符合相应的参考电压分布以提供控制信号至马达模块的步骤中,当有连续N笔取样电压比参考电压分布还大时,判断取样电压不符合参考电压分布,其中N为正整数。
在本发明的一实施例中,上述在判断取样电压在取样时间内是否符合相应的参考电压分布以提供控制信号至马达模块的步骤中,当在一时间间隔中有N笔取样电压比参考电压分布还大时,判断取样电压不符合参考电压分布,其中N为正整数。
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