[发明专利]卧倒式坞门的水下定位、安装方法无效

专利信息
申请号: 201210437736.6 申请日: 2012-11-06
公开(公告)号: CN102963496A 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 赵斌斌;孙宁涛;卢荣;刘健 申请(专利权)人: 大连船舶重工船业有限公司
主分类号: B63B9/00 分类号: B63B9/00
代理公司: 大连一通专利代理事务所(普通合伙) 21233 代理人: 秦少林
地址: 116052 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 卧倒 式坞门 水下 定位 安装 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及船舶建造领域的一种安装方法,特别涉及一种卧倒式坞门的水下定位、安装方法。

背景技术

卧倒式坞门是一种P形结构坞门,如图1所示,它长70米,宽6.6米,高14.6米,总重1400T,制作完成后需要将其平稳漂浮,最后拖移至指定位置进行安装。

由于卧倒式坞门体型较大,且重量大,在水下13米进行安装,难度大,安装精度要求高,传统的做法是将大坞和海采用围堰隔开,安装时将大坞内的水排到围堰外,使坞内的水位下降,坞门随着下降,当大坞内水位下降至安装位置,调节坞门上绞点位置,使其安装至下绞座,此方法固然可是平稳的对坞门进行安装,但由于要首先将大坞水放满,再将坞内水排出,由于整个大坞及围堰内的水约80万m3,按照每小时2000 m3的排量,要全部排出需要大约16天时间,且需要大量的抽水泵及耗用大量的电,加上要开挖和封堵围堰的成本,给安装增加巨大的成本。

发明内容

本发明克服了现有技术中的缺点,提供一种卧倒式坞门的水下定位、安装方法,采取将坞门固定水舱中的压缩空气排出,使坞门重力大于浮力,自然下沉,并采用浮吊进行辅助,最终下沉至安装位置,进行安装。

为了解决上述存在的技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

一种卧倒式坞门的水下定位、安装方法,它具体包括如下步骤:

一、将坞门固定水舱中的压缩空气排出,调节坞门在水中的浮力,使坞门重量大于浮力,使坞门缓慢自然下沉,为防止坞门在水中下沉过快,采用浮吊从上部拉拽,并对坞门前后位置进行微调,达到定位的目的;

二、在坞门两侧增加两组导向工装,减小坞门在水下的偏差,借此使坞门左右位置进行定位,使坞门在水中定位准确,并利用浮吊对水中坞门的状态进行辅助微调;

三、打开固定水舱及潮汐舱法兰盖,使坞门缓缓下沉,由潜水员在水下跟踪观察坞门的下沉状态,当下沉到坞门上绞点与下绞座安装位置时,对上绞点的轴向进行调节,使上绞点准确坐落于下绞座,完成坞门安装。

由于采用上述技术方案,本发明提供的一种卧倒式坞门的水下安装方法与现有技术相比,具有这样的有益效果:

本发明借助浮吊进行安装,并采用排气使坞门下沉的方法,安全性高,操作简便,排气使坞门浮力减小,使坞门缓慢下沉,浮吊可随时调节坞门动态,使定位准确,不可控因素少,安装精度可控性强,安装时间短,安装成本低。

附图说明

图1卧倒式坞门主体结构示意图;

图2是坞门浮吊辅助安装示意图;

图3是坞门下沉安装剖面结构示意图;

图4是坞门上绞点与下绞座安装过程示意图。

 

具体实施方式

下面结合附图具体实施方式对本发明作进一步详细描述:

     卧倒式坞门水下定位、安装,如图1所示,坞门长70.4米,宽6.6米,高14.6米,总重1400T,其定位、安装方法如下:

一、浮吊钩头与坞门上面4个160T吊点连接完成后,如图2所示,空气控制阀操作人员开始开启固定水舱放气阀门,将固定水舱排气,并时刻观察坞门状态,当坞门开始倾斜下降后,同时开启潮汐舱阀门进行排气,由于坞门气体排出,导致浮力减小,坞门在重力作用下缓缓下沉,此时,浮吊钩头跟随坞门同时下降;

二、由于坞门完全没入水中的重量为300T,所有当坞门完全没入水中时,继续排

气,靠浮吊控制坞门的下降速度;当坞门下沉至上绞点与下绞座距离为1米左右时暂停下降,如图3所示,潜水员开始观察上绞点与下绞座横向和纵向位置关系,待移动到要求位置后,继续进行下沉,潜水员在安全区域内时刻观察绞点位置;

三、当上绞点与下绞座距离达到0.5米左右时,坞门停止下沉,等待坞门稳定,此时由于坞门倾斜,导致之前调整的绞轴发生偏转,潜水员采用扳手,将两较轴分别调整到可以与下绞座配合的状态,再次检查绞轴的垂直度,并采用扳手进行调整,当铰轴垂直后,浮吊钩头继续下降,使坞门上绞点完全落入下绞座,如图4所示,整个坞门完全平躺在坞坑内,坞门安装完毕。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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