[发明专利]车辆用输入装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆用输入装置。

背景技术

以往，公开有这样的车载设备：例如在监视器上显示了多个菜单项目的状态下，通过驾驶员的指尖在配置于方向盘上的触控屏(滑动鼠标)上进行滑动操作，使光标相对于多个菜单项目移动，从而能选择期望的菜单项目(例如，参照日本特开平11-105646号公报)。

但是，在上述以往技术的车载设备中，虽然通过在方向盘的中央部配置触控屏能较宽地确保操作面的操作范围(面积)，但是会产生在滑动操作时需要驾驶员的一只手离开方向盘、操作性变差这样的问题。

针对产生这样的问题，以往公知有例如在方向盘的轮辐部配置触控屏的输入装置(例如，参照日本特开2009-298285号公报)。

但是，在上述以往技术的输入装置中，由于方向盘的形状、在轮辐部的周边存在有其他的开关类等原因，产生难以充分确保触控屏的操作面的面积这样的问题。

发明内容

在上述以往技术的车载设备及输入装置中，例如在根据操作者的指尖在触控屏上的滑动操作来使显示在画面上的光标移动的情况下，若与单个触控屏相对应地将画面的所有显示区域设定为操作对象(即光标的可移动范围)，则会产生操作性降低这样的问题。

例如，为了能在单个触控屏上仅以1次滑动操作使光标在画面的所有显示区域移动，与需要在触控屏上的规定方向上反复进行多次滑动操作的情况相比，需要增大与触控屏上的滑动操作量相对应的画面上的光标移动量。

但是，若难以充分地确保操作面的面积，则与能充分地确保操作面的面积的情况相比，由于光标移动量相对于滑动操作量进一步增大，会产生需要更精细的滑动操作、操作容易性降低这样的问题。

另一方面，在为了能使光标在画面的所有显示区域移动而需要在触控屏上的规定方向上反复进行多次滑动操作的情况下(即，在未增大与触控屏上的滑动操作量相对应的画面上的光标移动量的情况下)，若难以充分地确保操作面的面积，则与能充分地确保操作面的面积的情况相比，会产生直到完成期望的光标移动所需的滑动操作的反复次数进一步增大、滑动操作所需的时间进一步加长、操作性降低这样的问题。

本发明的技术方案是鉴于上述情况而做成的，其目的在于提供能确保良好的操作性且能将操作面小型化的车辆用输入装置。

本发明的技术方案为了解决上述课题达到目的而采用了以下的手段。

(1)本发明的一技术方案的车辆用输入装置包括：显示画面，其显示用于指示针对规定的操作对象的操作项目的光标；输入器件，其用于输出与操作者的手指在操作面上的滑动操作相应的信号；显示控制机构，其根据从所述输入器件输出的信号控制所述显示画面上的所述光标的移动，其中，所述输入器件具有多个所述操作面，多个所述操作面配置于坐在车辆的驾驶座上的所述操作者的手指能到达的范围内的多个不同的位置，所述显示画面具有与所述多个所述操作面的数量相应地划分的多个显示区域，所述多个所述操作面的各个操作面分别与不同的所述显示区域相关联，使所述光标能仅在分别相关联的不同的所述显示区域的范围内移动地设定所述显示画面上的操作范围。

(2)在上述(1)的技术方案中，也可以为，所述显示区域和所述操作范围被设定为通过绝对坐标相对应，针对所述多个显示区域和所述多个操作范围设定为，在相邻的所述显示区域彼此的边界附近，与所述相邻的所述显示区域相关联的所述操作范围彼此重复。

(3)在上述(1)的技术方案中，也可以为，所述显示区域和所述操作范围被设定为通过绝对坐标相对应，所述光标总是显示在所述显示画面上或在所述操作面上进行了滑动操作时显示在所述显示画面上，并且与在所述显示画面上的之前的位置无关地，所述光标以与进行了所述滑动操作的所述操作面以及该操作面上的所述滑动操作的开始位置相对应的所述显示画面上的位置为起点，向与所述滑动操作的方向相应的方向移动。

(4)在上述(1)至(3)的任一技术方案中，也可以为，所述显示画面配置于所述驾驶座的前方，形成为以所述车辆的车宽方向为长度方向的大致长方形状，并且由沿与所述长度方向正交的方向延伸的边界划分为所述多个显示区域，所述多个所述操作面分别配置于中立状态下的设于所述车辆的方向盘上的左侧及右侧的规定部位，在从正面看所述显示画面时，所述多个显示区域中的左方的所述显示区域设定为与配置于所述方向盘上的左侧的所述操作面的所述操作范围相对应，所述多个显示区域中的右方的所述显示区域设定为与配置于所述方向盘上的右侧的所述操作面的所述操作范围相对应。