[发明专利]箱内蒸发排放控制系统无效

专利信息
申请号: 201210401999.1 申请日: 2012-09-11
公开(公告)号: CN102996291A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: M·N·卡姆巴赫什;E·J·斯特尔策列基 申请(专利权)人: TI集团自动推进系统有限责任公司
主分类号: F02M25/08 分类号: F02M25/08;F02M37/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 陶梅;傅永霄
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 蒸发 排放 控制系统
【权利要求书】:

1.一种蒸发排放控制系统,包括:

燃料箱;

燃料蒸气吸附单元;和

热发生器,其在位于燃料箱内的热连通区域处与燃料蒸气吸附单元物理接触。

2.根据权利要求1所述的蒸发排放控制系统,其中热发生器为燃料泵。

3.根据权利要求1所述的蒸发排放控制系统,进一步包括:

燃料泵模块,其具有外壳和位于所述外壳内的燃料泵,其中热连通区域位于外壳内。

4.根据权利要求3所述的蒸发排放控制系统,其中燃料泵是热发生器,且燃料蒸气吸附单元位于模块的外壳内。

5.根据权利要求1所述的蒸发排放控制系统,其中燃料蒸气吸附单元在热连通区域处至少部分地围绕热发生器。

6.根据权利要求1所述的蒸发排放控制系统,进一步包括附加的燃料蒸气吸附单元,该附加的燃料蒸气吸附单元位于燃料箱内并与其它的燃料蒸气吸附单元可操作地连接。

7.根据权利要求5所述的蒸发排放控制系统,其中燃料蒸气吸附单元中的至少一个定位成靠近燃料箱的箱进口,使得进入的燃料通过箱进口流入燃料箱,并被引向燃料蒸气吸附单元。

8.根据权利要求1所述的蒸发排放控制系统,进一步包括:

燃料系统模块,其包括连接到一起的安装法兰、燃料蒸气吸附单元、和热发生器,其中所述模块的一部分延伸远离安装法兰并延伸进入箱容积。

9.一种控制燃料蒸发排放的方法,包括如下步骤:

在再补给燃料事件期间利用液体燃料冷却燃料箱内的燃料蒸气吸附单元;和

在吹扫循环中利用燃料箱内生成的热量加热燃料蒸气吸附单元。

10.根据权利要求9所述的方法,其中加热步骤包括利用燃料泵产生的热量加热燃料蒸气吸附单元。

11.根据权利要求9所述的方法,进一步包括:

在再补给燃料事件期间利用液体燃料冷却独立的燃料蒸气吸附单元。

12.根据权利要求9所述的方法,进一步包括:

在加热步骤期间,将含有燃料蒸气的气体引导进入并通过附加的燃料蒸气吸附单元。

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