[发明专利]一种利用机器人的自动更换电池系统及其方法无效
| 申请号: | 201210394422.2 | 申请日: | 2012-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN102941842A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
| 发明(设计)人: | 黄坤;曹利;曾孔庚;耿国庆;姜涛;刘冰 | 申请(专利权)人: | 安川首钢机器人有限公司 |
| 主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 王金双 |
| 地址: | 100178 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利用 机器人 自动 更换 电池 系统 及其 方法 | ||
1.一种利用机器人的自动更换电池系统,包括,车位换电装置、转运机构、充电位码垛装置,以及系统控制单元,其特征在于,
所述车位换电装置,用于在电动车与转运机构之间进行电池的搬运;
所述转运机构,用于放置已充电电池待充电电池;
所述充电位码垛装置,用于在充电仓架与转运机构之间进行电池的搬运;
所述系统控制单元控制所述车位换电装置、所述转运机构和所述充电位码垛装置的工作。
2.根据权利要求1 所述的利用机器人的自动更换电池系统,其特征在于,所述换电系统,还包括用于采集电动车识别信息的车辆识别单元,以及监控系统工作状态的状态显示单元。
3.根据权利要求2 所述的利用机器人的自动更换电池系统,其特征在于,所述车辆识别单元采用摄像机对车牌进行识别的方式或RFID电子标签识别的方式。
4.根据权利要求1 所述的利用机器人的自动更换电池系统,其特征在于,所述车位换电装置,进一步包括,车体定位机构、行走机构、机器人、机器人臂,以及抓取装置,其中,
所述车体定位机构,用于对电动车的停放位置进行定位;
所述抓取装置连接在所述机器人上,用于抓取和安装电动车电池;
所述机器人置于所述行走机构上,并与所述行走机构滑动连接。
5.根据权利要求4所述的利用机器人的自动更换电池系统,其特征在于,所述行走机构,进一步包括,机器人伺服电机、减速机、齿轮、齿条、行走底座、行走滑轨,以及机器人基座;
所述机器人伺服电机与所述减速机固定安装,并通过所述齿轮与所述齿条连接,所述齿条安装在所述行走底座上;
所述机器人基座与所述行走滑轨采用滑动连接,所述机器人伺服电机与所述减速机位于所述机器人基座上。
6.根据权利要求1所述的利用机器人的自动更换电池系统,其特征在于,所述转运机构,由多个电池转运台排列而成,其中,每个所述电池转运台,包括传动机构和转运底座,其中,
传动机构,进一步包括转运电机、转运减速机、传送轴;
所述转运电机与所述转运减速机固定,置于所述转运底座的下层;
所述传送轴置于所述转运底座的上层,并通过链条传动或皮带传动的方式与所述转运减速机连接。
7.根据权利要求1所述的利用机器人的自动更换电池系统,其特征在于,所述充电位码垛装置包括码垛装置和充电仓架;所述码垛装置滑动方向与充电仓架平行布置在同一个平面上;所述码垛装置包括输送机构和电池仓,所述输送机构和电池仓连接。
8.一种利用机器人的自动更换电池的方法,该方法包括以下步骤:码垛装置在转运机构与充电仓架之间搬运电池;车位换电装置在电动车与转运机构之间搬运电池。
9.根据权利要求8所述的利用机器人的自动更换电池的方法,其特征在于,所述码垛装置在转运机构与充电仓架之间搬运电池的步骤,进一步包括以下步骤:
车辆识别单元对进入的电动车进行识别;
码垛装置根据电池的类别从相应的充电仓架的充电仓中取出已充电池并转运到转运机构的电池转运台上;
码垛装置将旧电池从转运机构的电池转运台转运到相应的充电仓架的充电仓。
10.根据权利要求8所述的利用机器人的自动更换电池的方法,其特征在于,所述车位换电装置在电动车与转运机构之间搬运电池的步骤,进一步包括以下步骤:
等待电动车的定位完成, 机器人利用抓取装置将待充电电池从电动车的电池仓中取出,并输送到电池转运台上;
机器人将电池转运台上的已充电电池安装到电动车的电池仓中。
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